Yertaş Construction, яка підписала важливі проекти метрополітену в Анкарі та Стамбулі та була створена в 1975 році, подала запит на конкордат, оскільки не могла стягнути свою дебіторську заборгованість.
SözcüЗгідно з новинами Bora ERDİN з , компанія Yertaş İnşaat, яка виконувала будівництво тунелів станцій İçerenköy і Küçükbakkalköy лінії метро Dudullu-Bostancı, яке розпочалося в 2016 році, попросило конкордат. Компанія Yertaş, яка є субпідрядником лінії, побудованої спільним підприємством Kalyon İnşaat, Kolin İnşaat і Şenbay Madencilik, була заснована в 1975 році. Він також побудував тунелі метро Стамбула та Анкари.
«З ВНУТРІШНЬОЮ ДЕБІТОРСЬКОЮ ЗАБОРГОВАНІСТЮ НЕМАЄ ПРОБЛЕМИ»
Абдулла Садикоглу, голова ради директорів компанії SözcüУ своїй заяві до Бори ЕРДІНА від; «У нашої компанії немає проблем із внутрішньою дебіторською заборгованістю. «Наша компанія має дебіторську заборгованість у розмірі 25 мільйонів доларів у Туркменістані та 40 мільйонів доларів у Північному Іраку, і ми вимагали конкордату, оскільки не могли її отримати», — сказав він.
Будівництво 14-кілометрової лінії метро Dudullu - Bostancı буде завершено 11 квітня 2019 року. Роботи на лінії, яка включає 13 станцій, тривають без уповільнення. Очікується, що лінія метро Dudullu-Bostancı, яка працюватиме кожні 90 секунд, перевозитиме 70 тисяч людей на годину.Контракт на безпілотну лінію метро був підписаний 26 лютого 2016 року. За допомогою лінії метро Dudullu-Bostancı ви можете дістатися від Modoko до Eminönü за 28 хвилин, від İçerenköy до Taksim за 35 хвилин, від Kayışdağı за XNUMX хвилин. KadıköyДо нього можна дістатися за 19 хвилин, а від району Парселлер до Бостанчі - за 21 хвилину.
ДРУГА ЗА ВЕЛИЧИНОЮ КОМПАНІЯ
Yertaş, яка здійснила будівництво продовження системи стамбульського легкорейкового метро від Yenibosna до аеропорту Ататюрк, була компанією, яка також завершила будівництво метро Анкари та тунелю Batıkent - Kızılay. Компанія, яка також займається видобутком корисних копалин, також є другою будівельною компанією, яка володіє найбільшим у Туреччині екскаватором тунелів метро.
ДЕЯКІ ВАЖЛИВІ ПРОЕКТИ, ЩО ЗДІЙСНЮЄТЬСЯ КОМПАНІЄЮ
Метро Анкари, Батикент – роботи з будівництва тунелю метро Kızılay
Анкарський метрополітен, фаза 3 станції Necatibey комбінований тунель
İstanbul Taksim-Yenikapı Лінія метро ehzadebaşı Станція будівництва та завершення
Анкара Метро 3. Фаза Kızılay-Söğütözü Лінія завершення робіт станція Necatibey Буріння Будівництво тунелів
Проект розвитку приміської системи Ізміра 2. етап Karşıyaka Будівництво тунелів та станцій
Анкара Метро Kizilay-Cayyolu 2 Метро Лінія Завершення Будівництва Червоної Півмісяця
Kizilay-Cayyolu 2 Станція метро Ümitköy-yayyolu 1 Станція Км: Буріння тунелю з подвійною трубкою між 9 + 465-10 + 380
Будівництво продовження системи стамбульського легкорейкового метро від Yenibosna до аеропорту
Проект системи громадського транспорту легкорейкового транспорту Анкарай-Анкара Будівництво тунелів AŞTİ та Dikimevi
Будівництво дорожнього тунелю Варіант греблі Kastamonu-Çankırı Kırık
Тунель Dim, прикордонна дорога 5-го регіону Аланії, Газіпаша
Будівництво тунелю Белкахве на шосе Гебзе-Орхангазі-Ізмір
Будівельні та ремонтні роботи дороги Ердемлі-Сіліфке-Ташуку Бск
Роботи з будівництва шосе Аркман-Бамі 81-120,6 км Ашгабат-Гьоктепе-Туркменбаші
II етап проекту реконструкції дороги Тараз-Талас-Суусамир
Будівництво кільцевої дороги Ізмір – шосе Айдин Karşıyaka Будівництво тунелів
Джерело: www.sozcu.com.t є
Першим залиште коментар