Вхід Ayvalık відкритий як подвійна дорога

Айвалік, один з найважливіших центрів турецького туризму з його всесвітньо відомим пляжем Саримсаклі, островом Кунда, Шейтаном Софрасі та багатьма іншими унікальними красунями, нарешті вирішено. Мер столичного муніципалітету Балыкесір Зекай Кафаоглу сказав: «Деякі голови району критикують Закон про митрополитів. Якби не закон, їхньої сили не було б достатньо для цього. Як митрополит, ми інвестували в Айвалік лише мільйони 100 мільйонів фунтів ».

Проблема дороги Айвалыка, яка не була вирішена роками та перетворилася на гангрену, зникла із руху автомобільних доріг та транспорту, ініційованими мером столичного мера Баликесіра Зекай Кафаоглу. У напрямку районного входу з напрямку Балікесіра було прокладено односмуговий шлях прибуття та виїзду, подвійний напрямок та подвійний прибуття та відправлення у формі служби.

В’їзд AYVALIK ВІДКРИТИ ЯК ДВОЙНА ДОРОГА

Роботи з асфальтування Столичного муніципалітету Баликесіра продовжуються на всій швидкості, а споруджені дороги відкриваються для обслуговування одна за одною. Нарешті, 7 було доставлено підрядчику в червні, і одностороння дорога на в'їзді в Айвалік була відкрита як подвійна дорога з церемонією, що відбулася вчора. Міський голова столичного муніципалітету Зекай Кафаоглу, депутати Аділ Шелік та Мустафа Канбі, міський голова Гаврану Емін Ерсой, міський голова Бурханії Некдет Уйсал та багато громадян Айваликлкі відвідали церемонію, яка відбулася через церемонію відкриття. Президент Кафаоглу відповів на запитання журналістів після церемонії, яка відбулася до відкриття дороги 3.5 місяця.

ДАМСЬКА КОНСТРУКЦІЯ, ЩО РОБОТИ

Висловивши, що роботи по подвійній дорозі на в'їзді в Айвалік зайняли тривалий час, і роботи проводилися в літні місяці, президент Зекай Кафаоглу сказав; «Айвалік - один з наших найважливіших районів. Наш туристичний район. Його слава поширилася по всьому світу не тільки район в Туреччині. Інвестиції в туризм Айвалік збільшуються з кожним днем. Звичайно, як і всі наші райони, це місце - наш учень. Шлях в'їзду до району був одностороннім шляхом в'їзду з 1970. Айвалик не влаштовував наш район. Ми вирішили, що вхід у Айвалік має бути подвійною дорогою, і ми розпочали необхідні роботи. 7 У червні ми доставили місце підряднику. 25 З вересня ми відкриваємо шлях до обслуговування. Минуло приблизно 3,5 місяців. Причиною, що 3,5 тривав місяцями, були підпірні стіни. Я пішов за будівництвом. Підлога настільки м'яка, що я бачив розкопки метрів 4-5. Я здивувався і сказав: "Що ти робиш?" Стільки роботи зроблено при будівництві греблі. Вони повинні були спуститися на глибину, щоб підпірні стіни не обвалилися.

По дорозі була підпірна стіна метрів 1.130. Використовували 150 тонн заліза. Було використано 2.900 кубометрів бетону. Під час будівництва дороги я побачив розкопки 4-5. Я здивувався і сказав: "Що ти робиш?" Стільки роботи зроблено при будівництві греблі. Вони повинні були спуститися на глибину, щоб підпірні стіни не руйнувалися ».

1.130 МЕТЕР ЗАЛІЗНИК СТІН

Мер Кафаоглу підкреслив, що для забезпечення тривалого життя дороги та запобігання проблем, які можуть виникнути під час використання, була проведена дуже чутлива робота. По дорозі була побудована підпірна стіна метри 1.130. Використовували 150 тонн заліза. Було використано 2.900 кубометрів бетону. Під час будівельно-дорожніх робіт було проведено розкопки кубічного метра 48.000. Було використано 28.000 тис. Кубометрів наливного матеріалу. Закладено базовий матеріал тональної інфраструктури 10.000. Був використаний матеріал ТМТ 11.000 тонни. Дорога також була завершена використанням гарячого асфальту на тонни 7.700. Лінії дороги були притягнуті до дороги попереднього дня, і сьогодні ми пропонуємо її.

Вони запитують, чому дорога раніше не будувалася. Дороги можна будувати влітку, як всі знають. І тут інфраструктурні роботи зайняли тривалий час, і одночасно були проведені роботи з осушення дощу. Ми хотіли, щоб це закінчилося якомога швидше. Важливо - будувати дорогу ».

100 МІЛЬЙОНОВІ ІНВЕСТИЦІЇ в Айваліку

Міський голова Рахмі Генсер, який нещодавно критикував Закон столичних муніципалітетів у відповідь на запитання представників преси, міський голова Зекай Кафаоглу, рахуючи інвестиції, зроблені в Айвалік, сказав: тис. фунтів. Так що зі старою цифрою близько 98 трлн. Коли ми дивимось на цю цифру, то бачимо, що вона більше, ніж інші райони. Чому? Це наш район туризму. Туреччина і один з наших воріт в світі туризм ноту. Звичайно, це робота, яку виконує Столична муніципалітет. Деякі голови нашого округу критикують Закон про митрополит. Чи можна було б зробити ці інвестиції власним бюджетом? Це робиться з умовами, передбаченими Законом про митрополит. Тільки інвестиції BASKI в Ayvalık становлять 439 млн TL. PRINT зроблений тут водоймою балон 100. Раніше тут стояв бак з водою 47. Вода зробила діарею. Знову ж таки, з метою запобігання забрудненню затоки, 10.000 вклала в загальну суму мільйони TL з глибокими скидами. Наш відділ міської естетики має інвестиції в розмірі 3.000 млн. TL. Інвестиції мають 47 млн TL з планування транспорту, 3 млн TL департаменту з питань науки, 3 млн TL управління охорони навколишнього середовища та інших підрозділів. Іншими словами, в районі Айвалік було здійснено інвестицій на мільйон 36 мільйонів TL ».

Мер Зекай Кафаоглу, який заявив, що є ймовірність того, що Баликесір є столичним муніципалітетом, сказав: olarak Я знаю, як хтось, хто займав посаду голови провінції Спеціальної провінційної адміністрації 70, мав трильйон бюджету. За допомогою цього трильйона 70 900 намагався обслуговувати наше сільське сусідство. Але ми, як митрополит, щороку інвестуємо понад 200 мільйонів TL у наші сільські квартали. Оскільки столичний муніципалітет Баликесіра, тут працюють співробітники 292. У нас є персонал 292, частина з них у BASKI, а частина у транспортних, поліцейських та інших підрозділах. Щойно я згадав цифри - цифри інвестицій. Звичайно, зарплата та інші операційні витрати персоналу тут не включаються до цієї цифри. Коли ви вкладете їх, ми можемо чітко бачити, що ця цифра сягає близько TL 200 мільйонів ».

НІКОЛИЙ МЕТРОПОЛІТАН МІНЦИПАЛІТНІСТЬ НЕ МОЖЕТЕ ІНВЕСТИЦІЙ

Підкреслюючи, що їх мета - ніколи не боротися, а служити людям регіону, президент Зекай Кафаоглу закінчив свої слова цими заявами: «Наша мета - це ніколи не боротьба. Наша мета - служити людям, які тут живуть. Це не спекуляції. Люди, на жаль, час від часу, коли наближаються вибори до районних муніципалітетів, не можуть виплачувати зарплату своїм працівникам, оскільки вони не можуть робити власну роботу, почали міркувати, боячись втратити. Він критикує столичну муніципалітет. Айвалік знаходиться в опозиційному муніципалітеті. У нас також є мери Бурханії та Гаврану. В їх присутності, я вам кажу, ці числа більше, ніж числа, зроблені в цих округах. Ніхто не обслуговує Митрополита, Столична партія тут не інвестує, тому що ми, опозиційна партія, не повинні говорити. Цифри чіткі. Я бажаю, щоб ця дорога була корисною для Айвалика. Наш туристичний район був достоїнством Айвалика ».

ПЕРШИЙ ПЕРЕХОД З ГОЛОВИ КАФАОĞЛУ

Після виступів символічна стрічка перерізана з членами протоколу, церемонія після того, як колесо повноважень транспортного засобу, що передає колесо мера Балікесіра Зекай Кафаоглу, було першим іменем. Після церемонії відкриття подвійну дорогу було відкрито для руху. громадяни подякували столичній мерії Балікесір за їх службу не оминули увагою.

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*