Метро з 15 станціями приходить до Мерсіна: попередня презентація проекту «Лінія метро Мерсіна 1», який буде розпочато столичним муніципалітетом Мерсіна за короткий час і забезпечить радикальне вирішення проблеми руху міста та покращить громадський транспорт , був зроблений.

Спортивні споруди м. Мерсин Представництво проекту було проведено за участю мера Мерсіна Бурханеттіна Кокамаза.

Щоденна пасажирська місткість складатиме 262 тисяч пасажирів 231 / день

У попередній презентації проекту були обмінені думки про Мерсін, міські транспортні запити та дані, технічні специфікації метрополітену Гар-Мезітлі, польові дослідження, процеси та затвердження Міністерства. Надано загальну інформацію про станцію 1 і станції метро Mersin.

На зустрічі, де обговорювалися такі питання, як складські майданчики, технічні характеристики лінії, будівництво лінійної дороги, «Лінія метро Mersin 1 буде побудована з пасажирськими / експедиційними потужностями 4 одночасно з пасажирським довідником 1080 і залізницею 20 км, автостоянкою 15. інформація була надана. Mersin Лінія метро 2600'in щоденної пасажирської місткості від загальної кількості 1 тисяч пасажирів 262 / день буде підкреслена.

У презентації, Мерсін лінія метро 1 найбільш ефективні і буде одна з прибуткових ліній виділені в Туреччині, маршрут республіканці Соліна-Mezitli- Вавилон-Trade-Марин-середньої школа-форумі-Turk Telekom-тулумбе-Free Playground-Гар-Üçocak -Мерсін Столична муніципалітет між Новою будівлею служби і вільною зоною буде спостерігати. На першому етапі обговорювалося, що кількість автомобілів метрополітену, необхідних для обслуговування автомобіля 80, включаючи запасний і додатковий транспортний засіб 2029, буде додано в 4 і додатковий автомобіль 2036 буде додано в 12.

Міські житлові райони будуть розроблені поза транспортом

У рамках Генерального плану транспорту Лінія метро Mersin 1 вирішить проблему руху, що є однією з проблем Мерсіна протягом багатьох років на довгостроковій основі.

Лінія Mersin Metro, яка стане інноваційним об'єктом метро Mersin, забезпечить функціональне обслуговування в сенсі функціонального, низького рівня витрат, швидкого будівництва, міської естетики та транспортування в універсальний спосіб. Всі станції будуть підземними і будуть побудовані лише напіввідкритими методом, який буде реалізований вперше в світі. Станції будуть розташовані у Свободній зоні, Мерсинському муніципалітеті, Üç Ocak, Gar, Дитячому парку Ozgur та знаменитих, Türk Telekom та Forum, середніх школах, Marina, Fair, Babylon і Mezitli, Soli і Cumhuriyet.

У критеріях проектування станції, основною метою проекту була інтеграція транспортної системи з спеціальною колісною транспортною діяльністю, планування верхнього поверху лінії метро як автостоянки вздовж лінії цієї лінії, а також мета передачі руху автомобіля в центрі міста до метро з рішеннями для паркування на вершині деяких станцій. Побудова напіввідкритої приватної системи, що оцінює станції як міські житлові райони, крім транспорту, швидкий буфет, книжковий магазин, фаст-фуд, відпочинок тощо. планування комерційних об'єктів за функціональністю, створення зелених насаджень і використання отворів для природної вентиляції. Згідно з результатами модельного присвоєння року 2030, загальна кількість щоденних поїздок громадського транспорту 921.655; загальна кількість пасажирів громадського транспорту в день 1.509.491; Очікувалося, що загальна кількість пасажирів на основних магістральних лініях громадського транспорту в день буде 729.561, а загальна кількість пасажирів на системі колісних шин на день очікувалася як 779.930.

1. Вільна зона
2. Столична муніципалітет Мерсін
3. Три січня
4. Гар
5. Безкоштовний ігровий майданчик
6. насос
7. Türk Telekom
8. форум
9. Середні школи
10. Marina
11. ярмарок
12. Бабил
13. Акденіз
14. Солі
15. Cumhuriyet

Маршрут метро Мерсін (будується)