Вирізняючись своїми інвестиціями в залізничну систему, муніципалітет Ізміра задовольнить потреби в паркуванні все більшої кількості вагонів метро у своєму 2-поверховому підземному парку в Халкапінарі. Президент Азіз Коджаоглу, який керував будівельними роботами гігантського об’єкта, де одночасно можуть паркуватися 115 вагонів, заявив, що вони продовжать інвестиції в метрополітен міста.
Мер столичного муніципалітету Ізміра Азіз Коджаоглу керував будівництвом «Підземного сховища Халкапінар» для придбаних ними 95 транспортних засобів метро, щоб скоротити інтервал обслуговування в Ізмірському метро. Повідомлялося, що Vagonpark, який стає ще більш важливим після початку будівельних робіт на лінії Фахреттін Алтай-Нарлідере, забезпечить паркування одночасно 115 вагонів метро.
Зазначається, що на об'єкті побудовано 21 діафрагмових стін загальною площею 28 тисяч квадратних метрів, довжиною від 50 до 670 метрів, що дозволить потягам дістатися від метро до підземного складу під Şehitler Caddesi. Президент Азіз Коджаоглу оглянув розкопки та залізобетонні роботи у гігантській споруді на місці.
Відзначаючи, що вони щороку трохи розширюють мережу залізничної системи, мер столичного муніципалітету Ізміра сказав: «Коли я вступив на посаду, ми збільшили мережу залізничної системи, яку ми взяли з 11 км, до 179 км. Тому цей об’єкт, де будуть розміщуватись транспортні засоби метро, зараз став необхідністю. Коли він буде введений в експлуатацію, він задовольнить дуже важливу потребу».
Оснащений за останнім словом техніки
Для обслуговування та зберігання парку метро Ізміра, який з кожним днем розширюється, новий об’єкт, який був створений «в районі, починаючи від стадіону Ататюрка та вулиці Шехітлера і тягнеться до перехрестя Османа Юнлю та району складів метро Halkapınar», буде мають місткість 115 вагонів. У підземних експлуатаційно-складських приміщеннях, які побудовані у два поверхи на загальній площі 15 тис. кв.м, буде встановлено вентиляційну систему, що складається з реактивних та осьових вентиляторів для вентиляції навколишнього середовища та відведення диму. що виникає у разі пожежі. Буде створена система стисненого повітря для проведення технічного обслуговування транспортних засобів і деталей на ділянці з надземними лініями, де буде проводитися періодичне технічне обслуговування. Також поза межами закладу буде встановлено автоматичну систему миття поїздів, яка дозволить мити транспортні засоби в русі. Відповідно до національних протипожежних правил буде побудована внутрішня система водяного пожежогасіння (система шаф), спринклерна (система пожежогасіння) та пожежна заправна форсунка. У підземному сховищі транспортних засобів також буде створено трансформаторний центр та 3-ю рейкову систему, яка забезпечує енергію поїздів. Крім того, на об’єкті встановлять системи оповіщення про пожежу, камери та SCADA.
Першим залиште коментар