Міністр науки, промисловості та технологій Фарук Озлу, що відкрив і пішов взяти участь у програмі преси Akçakoca'da, заявив у своїй заяві, що залізнична система до Дюздже не підходить для повторення, "Стамбул до Гебзе, від Гебзе до Сакарья Має бути лінія, щоб ми могли провести лінію до Düzce. Зараз нереально думати про це, - сказав він. Озлу також повідомив, що тендер на рибальську гавань, яку планується побудувати до пристані для яхт, запланований на Акчакоча.
Міністр з питань науки, промисловості та технологій Фарук Озлю відповів на проблеми з представниками преси в Акчакочі, де він прийшов на серію відкриттів, візитів і програм.
«Турецька економіка в перші 15 років сприятиме приблизно 50 млрд євро» Міністр Стиснутий, в своєму виступі сказав, що внутрішній зміст автомобільного та завершення фінансового аналізу дали наступні твердження: «Відповідно до технічного і фінансовим аналізом, ми будемо виробляти автомобілі більш модель 20 які потребуватимуть цілому 5 тисячі людини. 3 на першому етапі з них 2 знаходиться на наступному етапі. Наш автомобіль буде на дорозі в 2021. Перший 15 турецької економіки в наступний період є проектом, який щорічно сприятиме приблизно 50 мільярдів євро. Першим клієнтом нашого автомобіля стане пан Президент
Ліман Після транспортування притулку ми зробимо пристань
Özlü, який зробив оцінку поточного стану проекту Marina, сказав: «Спочатку ми побудуємо притулок для риболовлі. Ми проводимо тендер у другій половині цього року. Міністерство транспорту закуповує притулок для риболовлі. Проект завершено. Цього року ми почнемо будувати хвилерізи. Після закінчення будівництва ми перемістимо наших рибалок. Там буде вдвічі більше можливостей нинішнього. Тоді ми зробимо пристань
Hızlı Не існує проекту швидкого поїзда, який би охоплював лише Düzce “
Оцінюючи ситуацію з проектом високошвидкісного поїзда, що проходить через Düzce, міністр Озлю сказав: «Високошвидкісний поїзд - це довгостроковий проект. Це не просто проект для Duzce. Це проект про те, чи проходить лінія швидкісного потягу між Анкарою та Стамбулом через Дюздже. Отже, це національний проект. Ми зробимо все можливе для максимального використання цього проекту, якщо проект високошвидкісної залізничної лінії буде виконаний і спроектований. Проект Дюздже не охоплює швидкісний поїзд. Іншими словами, якщо між Анкарою та Стамбулом існує проект швидкісного поїзда, Düzce виграє від цього на максимальному рівні.
"Нереально думати про це"
Відзначивши, що нереально думати про приміську залізничну лінію до Дюздже, Озлю сказав: «Перш за все ми подивимося, скільки людей йде від Дюздже до Сакарья. Немає нічого робити, якщо він фінансово здійсненний, але не фінансово здійсненний. Насправді, це повинна бути лінія від Стамбула до Гебзе, від Гебзе до Сакарья, щоб ми могли провести лінію до Дузце. Але це нереалістично думати про це, якщо це не так зараз
Міністр Езлю сказав, що будівництво аеропорту в Дюжце неможливе.
Джерело: Я www.oncurtv.co
Першим залиште коментар