Міністр транспорту, морських справ і комунікацій Ахмет Арслан сказав: «Процеси йдуть у межах дороги, яка перетворить приблизно 28,5-кілометрову кільцеву дорогу Анкари на 3 вильоти та 3 прибуття до Кескіна на виїзді Кахраманказан». сказав. Міністр транспорту, морських справ і зв’язку Ахмет Арслан сказав: «Процеси йдуть у межах дороги, яка перетворить приблизно 28,5-кілометрову кільцеву дорогу Анкари на 3 відправлення та 3 прибуття до Кескінлера на виїзді Кахраманказан». сказав.
Міністр Арслан оглянув будівництво розділеної дороги Анкара-Кахраманказан:
У своїй заяві після інспекції Арслан сказав, що вони відвідали будівельний майданчик у рамках робіт, які проводяться з перетворення існуючої двосторонньої дороги на лінії Кільцева дорога Анкари-Кахраманказан у тристоронню дорогу.
Заявивши, що вони отримали інформацію від співробітників і підрядників Генеральної дирекції автомобільних доріг (KGM), Арслан сказав: «Мені приємно сказати, що процеси йдуть в межах дороги, яка поверне приблизно 28,5-кілометрову кільцеву дорогу Анкари на 3 поїздки туди й назад до Кескінлера на виїзді Кахраманказан. При цьому з 3 розв’язок 12 є шляхопроводами та 9 – підземними. Ми зробимо безперебійну дорогу від Анкари до виїзду з Кахраманказана, тобто Кескінлера. «Жодного залізничного переїзду не буде». він сказав.
Арслан зазначив, що рух транспорту жодним чином не перешкоджатиме, і повідомив, що середньодобовий трафік на маршруті становить приблизно 36 тисяч транспортних засобів.
Відзначаючи, що рух транспорту подвоївся завдяки гостям, які прибули як з Кахраманказана, так і з Кизилджахамама на вихідних, Арслан підкреслив, що вони зроблять цю дорогу повністю безперебійною, щоб підвищити комфорт подорожей людей.
Арслан підкреслив, що всі процеси, включаючи Звіт про оцінку впливу на навколишнє середовище (ОВНС) щодо кар’єру, завершено, і пояснив, що розпочато виробництво армованих фаянсових панелей, завершено процедури установки установки, а також розпочато процедури монтажу механічного заводу.
Заявивши, що на дорозі почалися роботи з поліпшення ґрунту та розбиття, Арслан заявив, що KGM здійснив зміни зонування на перехрестях і, відповідно, як переміщення інфраструктури, так і експропріацію, і що муніципалітет Кахраманказана, губернатор району та столичний муніципалітет підтримали цю роботу.
Арслан зазначив, що якщо в літній сезон проводити роботи на 12 з 12 перехресть, виникнуть затори, і що вони почали інтенсивну роботу перед літнім сезоном і хочуть завершити цю роботу до літа 2019 року. сезон.
Нові транспортні коридори
Заявивши, що роботи в порту Філіос тривають, Арслан заявив, що буде серйозний рух вантажів між Чорним і Середземним морями, і що переміщення вантажів, про яке йде мова, спускатиметься до Середземного моря через Кизилджахамам, Кахраманказан і Гьолбаші як коридори.
Арслан підкреслив, що якнайшвидше завершення дороги, яка завершить цей коридор, є важливим з точки зору підвищення комфорту водіння, і продовжив:
«Ця дорога має ще одну особливість. Він також слугуватиме коридором для сполучення вантажів, що надходять із цього маршруту, починаючи з Чорного моря, порт Філіос, до Темеллі через Єнікент, звідти до дороги Ескішехір, а звідти до дороги Афьонкарахісар. Минулого року за участю нашого прем’єр-міністра ми заклали основу дороги Єнікент-Темеллі, яка доповнює цю дорогу. «Наш проект приблизно 40 кілометрів, а його вартість понад 400 мільйонів лір, як тут».
Заявивши, що робота по з’єднанню Темеллі та промислових зон в Анкарі триває, Арслан сказав: «У нас також є 8 окремих перехресть. На деяких із цих перехресть ми завершили роботу, на деяких вона триває. Наразі 9 кілометрів з нього віддали в рух. «До кінця цього року ми здамо в експлуатацію 21 кілометр цієї дороги». зробив свою оцінку.
Арслан заявив, що ціль на дорозі Єнікент-Темеллі – ввести її в експлуатацію 29 жовтня 2019 року, і що вони завершили будівництво віадука на Анкарському потоці, висота якого становить 30 метрів і довжина 520 метрів, і що роботи на продовжується 250-метровий віадук на долину Зір.
Заявивши, що лікарня незабаром буде введена в експлуатацію в Кизилджахамамі після Кахраманказана, Арслан заявив, що коли лікарня вийде в експлуатацію, між Кизилджахамамом і Гереде буде серйозний затор, і для цього на землі буде побудовано віадук .
Арслан підкреслив, що тендер буде проведено протягом місяця після завершення робіт над поточним проектом підведення трафіку до бази, де розташована лікарня, і зазначив, що метою є фактично реалізувати будівництво проекту в рамках цього. рік.
Першим залиште коментар