Голова Gümrükçüoğlu оцінює транспортні інвестиції

Мер м. Трабзона, який оцінив рік 4 Метрополітену з прес-конференцією. Орхан Февзі Гумруккуоглу: “Ми обробляємо нерівну місцевість Трабзону, як шнурок. Під керівництвом нашого Президента, нашого Прем'єр-міністра, нашого міністра, наших міністрів, депутатів разом з нашою рукою і рукою, щоб служити нашому місту », - сказав він.

Мер м. Трабзон Орхан Февзі Гумруккуоглу сьогодні провів прес-конференцію з мером столичного мера року 4. Провівши прес-конференцію в двох частинах, Гюмрюкчюоглу вперше побував з представниками преси в інвестиціях в центр міста. Оцінка інвестицій розпочалася з парку Мейдан, Гумруккуоглу, парку Мейдан 1. етап і 2. Після сцени 3 буде переглядати терасу в Трабзоні. Він сказав, що вони завершили роботу проекту на стадії, і вони проведуть тендер на будівництво. Квадратні фотографії нової форми старої сторони Парк-сквер поруч, показуючи членів митної митниці, "Dolmus 5 вишикувалися в порядку, зі звуками Клаксон-сквер-парку, де нам довелося жити, історична текстура була розкопана, 3 поверх має більше дерев, ніж старий парк. А тепер 3. етап. Це місце буде переглядати терасу в Трабзоні.

МИ ВІДПОВІДАЄМО НА НЕОБХІДНІСТЬ ПАРКУВАННЯ ЦЕНТРУ МІСТА

Міський голова Гумруккуоглу також детально поінформував представників преси про повністю автоматизований багатоповерховий автомобільний парк, де вони продовжують свої будівельні роботи. Повністю автоматична многопроектной поверхового паркінгу, вказуючи, що зразки, отриманого шляхом вивчення Туреччини Gümrükçüoğlu, «Ми заплатили тільки 25 млн в муніципальній експропріації місця. Ми паркуємо автомобіль 310 тут. Квадратний парк 3. на етапі зробить парковку для автомобілів 440. Одразу навпроти цієї повністю автоматичної багатоповерхової автостоянки під історичною площею Карагьоз буде організована автостоянка. Таким чином, ми будемо більш ніж здатні задовольнити потреби в паркуванні міського центру. Але в цей момент я прошу всіх. Ці стоянки будуються, але наші люди повинні пожертвувати, щоб прогулятися своїми місцями і прогулятися до своїх місць кілька сотень метрів. Так і відбувається в усьому світі ».

Метрополітен Гумруккуоглу, звідси Теннері, пройшов міську трансформаційну зону та будівельні роботи з будівництва проекту в Теннері, починаючи з п'ятниці, фірма-підрядник почала з доставки сайту. Табаханенін завершує зовсім інший житловий простір, що виражає митне мислення, долина Завносу, яка інформує представників преси про поточну роботу в міській трансформації тунелю Атапарк-Джанкшн. Gümrükçüoğlu, “Тунель під переходом Atapark Junction веде прямо до дороги Erdoğdu. Тому нашим людям не доведеться чекати тут хвилин. Багато років тому на цьому перетині автомобільних доріг хотілося зробити так само, але будівництво муніципалітету часу вимагає часу, щоб протистояти йому. Тепер ми зробили цю роботу і не залишили дверей, щоб викрасти наших людей на цей момент, щоб зберегти випробування. На цьому етапі я хотів би подякувати пана Сулеймана Сойлу особливо за засоби, які він надав для передачі будинків SSI через вирахування laşma.

Мер м. Гюмрюкчюоглу, також зробив важливі заяви про перехрестя Решадіє. Перед будівництвом цього району багато разів їхати на автомагістралі, оскільки вони вимагали будівництва рекордно митної митниці, "шосе" технічно це неможливо ", сказав він. Нам пояснили, що зробити це неможливо, оскільки це небезпечний для життя ризик, тому що дайвінг знаходиться нижче рівня моря і є підземні витоки. "Під рівнем моря в Нідерландах, але філія-вихід зроблено", наполягав він. Якщо є підземні витоки, відсутня гілка. Це загрожує людському життю », - сказав він. Що, так що тепер, коли чиєсь життя тут загрожує, щоб хтось міг продати більше 5 літрів палива? Для нас важливим є інтерес людей. Ті, хто намагається виконати операцію сприйняття, повинні відмовитися від цих звичок. До 2009 року Трабзонська палата архітекторів і інженерів запропонувала взяти тут філію. Ми не будемо віддавати належне операціям сприйняття. Вузол Pazarkapı перед перехрестям Reşadiye реорганізований у розумний вузол. Ми обробляємо нерівну місцевість Трабзона, як мереживо. Одним з них є бульвар Кануні. Під керівництвом нашого Президента, нашого прем'єр-міністра, нашого міністра, наших міністрів, депутатів разом з нашою рукою і рукою, що обслуговують наше місто », - сказав він.

Надаючи інформацію про деякі інвестиції Столичної муніципалітету, здійснивши екскурсію по місту з представниками преси, Гюмюшчюоглу зробив докладні пояснення щодо пішохідної доріжки, велосипедної доріжки, робіт з лісорозведення, проекту узбережжя (Gülcemal), спортивного комплексу Genol Güneş і спортивного тематичного парку, який відбудеться в Беширлі. Мер Гумруккуоглу, Trabzon Light Rail System, завершить роботу над проектом, сказав він. Гумускукуоглу повідомив, що головна станція системи легкої залізниці буде розташована в районі заправки в Акьязі і сказала: Міська лікарня Чехір буде розташована на площі 200 акрів поруч із спортивним комплексом Senol Gunes. Решта 70 акрів також будуть мати головну станцію Light Rail System. Ми хотіли б перенести цей проект до Головного управління інфраструктурних послуг Міністерства транспорту і поїхати в місто, щоб принести цю важливу інвестицію в наше місто. Тому що це величезні інвестиційні витрати 800-900 млн. TL. У Ерзурумі, як і в Ерзінджані, ми прагнемо довести це інвестування до нашого міста через міністерство ».

Мер Гюмрюкчюоглу, останні роки Трабзона, одна з найбільших інвестицій у будівництво бульвару Кануні, що розглядається з представниками преси. в перший раз увійшов в дорозі через тунель в інший тунелі увагу до юридичної Бульварному Gümrükçüoğlu в Туреччині, «Правова 23.7 кілометровий бульвар в нашому горбистому місті є такий, як мережива. Після завершення будівництва це буде найбільшою віссю у транспорті. На цьому бульварі ми працювали дуже важко, нас переповнювали шосе ».

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*