Міністр транспорту, морських справ та комунікацій Ахмет Арслан заявив, що із завершенням роботи лінії Анкара-Сівас високошвидкісного на з Анкари в Йозгат і одну годину з Йозгата в Сівас і сказав: «Від Анкари до Стамбула 3,5 години. Сіваслі зможе їхати до Стамбула за 5,5 години, у тому числі за 4,5 години. Людина з Йозгата зможе поїхати до Стамбула за XNUMX години». сказав.
Міністр Арслан у своєму виступі на першій церемонії прокладання залізниці на швидкісному поїзді Анкара-Сівас, в якій також взяли участь віце-прем'єр-міністр Бекір Боздаг та міністр національної освіти Ісмет Їлмаз, заявив, що вони сформували Стратегію генерального плану транспорту, вступивши на посаду уряду партії АК, в цьому контексті 2023 ' повідомили, що вони склали дорожню карту того, де вони хочуть бути в 2053 і 2071 роках.
Арслан, Туреччина, вийшов на шлях розділеної магістралі та висловив думку, що вони продовжують йти назустріч, державна політика покинутих залізниць увійшла в долю, а країна на голові залізниць заявила, що вони почали працювати над прокладанням мережі.
Ми зробили Туреччину доступною і доступною від початку до кінця.
Три сторони в Туреччині оточені морями, за кордоном зростаючий обсяг торгівлі для порту, що вказує на Арслан. Люди авіакомпанії будуть введені в порядок на шляху до 81 міста, що летять для доступу до аеропорту, щоб забезпечити це.
Арслан, Туреччина, може отримати доступ до голови для початку, привертаючи увагу, яке вони надають, "Роблячи це, деформація, Йозгат, швидкісний поїзд Сівас, щоб зрозуміти, що ми розпочали проект". він говорив.
Підкреслюючи, що вони беруть дуже важливі обов'язки, щоб служити нації, Арслан сказав, що вони виконують свої обов'язки з цією обізнаністю.
Заявивши, що тендерний процес аеропорту, який буде побудований в Йозгаті, завершено, а контракт підписано, Арслан сказав: “Сьогодні ми починаємо роботу. За короткий час жителі Йозгата зможуть вилетіти звідси до Стамбула, Ізміра, Анталії чи за кордон. Удачі. " використовували вирази.
Ми виконуємо 15 тисяч 500 кілометрів будівельних, тендерних та проектних робіт
Арслан заявив, що з 2002 по 2016 рік було побудовано тисячу 805 кілометрів, тобто в середньому 134 кілометри залізниць на рік, «Кількість залізниць, що зараз будуються, становить приблизно 4 тисячі кілометрів. Ми працюємо на 3 тисячах 967 кілометрів. Якби ми завершили це за 4 роки, ми б подолали в середньому тисячу кілометрів на рік. Ми змогли пройти 1950 кілометрів за 2003 роки між 52 і 945 роками, і в середньому тисяча кілометрів на рік в урядах партії АК. Ця країна стала провідною країною з точки зору країн, які користуються та експлуатують швидкісні поїзди ". знайшов оцінку.
Зазначивши, що дороги також сигналізовані та електрифіковані, Арслан заявив, що залізниця 11 тисяча 395 була відремонтована та модернізована.
Арслан, раніше заявляв, що родовища за кордоном стають залізницею Туреччини, що виробляє рейки в Карабюку, він продовжив:
«Ми прийшли, щоб задовольнити вимоги нашої залізниці щодо залізниці з нашої країни. Це ще один показник нашого задоволення. Роблячи це, ми працюємо на лінії швидкісних поїздів 870 кілометрів, працюємо на лінії швидкісних поїздів 290 кілометрів. Ми працюємо на звичайній лінії 807 кілометрів. Це нові дослідження. Тендерні процеси на тисячі 318 кілометрів продовжуються. У нас 6 тис. 200 кілометрів залізничних робіт, які перебувають на стадії проекту. Загалом ми виконуємо 15 тисяч 500 кілометрів будівельних, тендерних та проектних робіт. Залізниця, яку має наша країна за 80 років, становить 11 тисяч кілометрів та 15 тисяч кілометрів за часів партії АК. Ви робите порівняння ".
Висловивши, що швидкісний поїзд працює між Анкарою, Ескішехіром, Конею та Стамбулом, Арслан сказав, що в цьому році вони закінчать Конью-Караман і вводять її в експлуатацію, а потім Анкара-Кириккале-Йозгат-Сівас завершить роботу над проектом за один рік і випробує в наступному році. Він повідомив, що вони почнуть і завершать тести протягом 2,5-3 місяців і мають намір відкрити їх у 2019 році.
Арслан - Стамбул-Європа Halkalı- Вказуючи на те, що тендерні процеси на лінії Капікуле продовжуються, "Коли ми також зробимо це, Йозгатлі, Сівас, Кириккалелі зможуть звідси вирушити до Європи швидкісним поїздом". він говорив.
Арслан повідомив, що вони працюють на лінії Анкара-Полатлі-Афьонкарахісар-Ізмір і що ця лінія буде завершена в 2020 році, а також, що швидкісний поїзд буде їхати до Ерзінджану, Ерзуруму та Карсу, а за допомогою готової лінії Баку-Тбілісі-Карс, до Центральної Азії, до Китаю. Він зазначив, що вона стане доступною на поїзді.
Анкара-Сівас буде 2 години
Міністр Арслан заявив, що 29 мільйонів кубічних метрів 25 мільйонів кубічних метрів заправки на лінії швидкісних поїздів Анкара-Сівас завершені, а високошвидкісні залізничні станції будуть знайдені в Елмадаг, Кириккале, Єркой, Йозгат, Соргун, Акдагмадені, Їлдизелі та Сівас.
«Час у дорозі - від Анкари до Йозгата, одна година від Йозгата до Сіваса, це дві години від Сівас-Йозгат-Анкари та 3,5 години від Анкари до Стамбула. зможе поїхати до. Йозгатлі зможе поїхати до Стамбула за 5,5 години. Раніше вони були немислимими. Раніше ми їхали з Йозгата в Анкару за 4,5 годин, а зараз із Йозгата в Стамбул за 5 години. Вартість проекту становить приблизно 4,5 мільярдів лір ".
Зазначивши, що довжина проекту становить 393 кілометри, Арслан сказав, що із включенням Башкенрая загальна довжина проекту від Анкари до Сіваса становить 405 кілометрів.
Arslan, 66 км довгий тунель 49 у цій лінії, 54 кілометр завершення 28 милі довжини, 52 віадук, 609 міст-водопропускний, 216 під-естакади, 108 мільйонів кубічних метрів мільйонів кубічних метрів 100 мільйонів кубічних метрів завершення.
Нам потрібна ваша підтримка більше, ніж учора
Потужність, яку вони отримують від громадськості протягом 15 років, завжди Арслан пояснював, що довгий шлях іти вперед, йти цим і йти геть, "світ намагається зв'язати наші шкарпетки так само, світ у цьому регіоні, який намагається зняти заворушення і зростаючий світ, зміцнюючи пізду Туреччини в той час, коли скорочуючи від вчорашньої вашої підтримки нам потрібно більше. Робота, яку ми робимо, є гарантією роботи, яку ми будемо виконувати ". знайшов оцінку.
Міністр Арслан, проект буде завершений через рік, висловивши ціле, 2-3 в місяць, щоб зробити тести і висловив, що друга половина наступного року буде введена в експлуатацію до початку проекту, подякував тим, хто вніс свій внесок у проект.
Після виступів, Bozdag, Arslan і Yilmaz, лінія Анкара-Сівас High Speed Train була першою залізницею.
Першим залиште коментар