Лінія АНТАР-Сівас YHT буде інтегрована з BTK

Міністр транспорту, морських справ і комунікацій Ахмет Арслан зробив заяви щодо високошвидкісної залізничної лінії Анкара-Сівас, яка є одним із важливих маршрутів «Центрального коридору» і знаходиться на стадії будівництва.

Міністр Арслан підкреслив, що експлуатація 1213-кілометрової високошвидкісної залізничної лінії в даний час триває успішно, і сказав: «Наша робота продовжується на всій залізничній лінії Анкара, Кіріккале, Йозгат, Сівас, щоб розширити її і побудувати високоякісні дороги. мережі швидкісних поїздів на осі схід-захід, північ-південь». зробив свою оцінку.

Кінець 2018 року, початок 2019 року Анкара-Сівас 2 години, Сівас-Стамбул 5 годин

Міністр Арслан сказав, що роботи на високошвидкісній залізничній лінії Анкара-Сівас інтенсивно тривають і що вони мають на меті завершити та ввести її в експлуатацію наприкінці 2018 року та на початку 2019 року, і сказав: «З наявними 603 кілометрами лінії між Анкарою і Сівасом, це займає приблизно 7-8 годин. Крім того, зараз ми працюємо над електрифікацією та сигналізацією існуючої лінії. Тому потяг тим часом не курсує. З YHT відстань Анкара-Сівас скоротиться до 2 годин. Зараз YHT курсує між Анкарою та Пендіком. «Коли ділянку YHT до Хайдарпаші буде завершено, пасажири, які залишають Сівас, дістануться до Хайдарпаші за 5 годин». заявив він.

Лінія високошвидкісної залізниці Анкара-Сівас буде об'єднана із залізничною лінією Баку-Тифліс-Карс, яка була введена в експлуатацію 30 жовтня, і лініями високошвидкісних поїздів Сівас-Ерзінджан, Ерзінджан-Ерзурум-Карс, створюючи таким чином «Середній коридор» від Лондона до Пекіна в Туреччині. Наголошуючи на тому, що місто стане сильнішим, Арслан сказав, що з проектом Анкара-Сівас YHT, новою двоколійною, електричною, сигнальною лінією YHT, придатною для швидкості 250 кілометрів на годину збудований.

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*