Ахмет Арслан, міністр транспорту, морських справ та комунікацій, заявив, що у Сенегалі буде відкрито турків Міжнародний аеропорт Блез Діань із загальною інвестиційною вартістю 575 мільйонів євро, який буде обслуговувати 25 мільйонів пасажирів у цьому терміналі із закритою площею 42 тисяч квадратних метрів у Сенегалі котрий сказав цей аеропорт є дуже важливий.
Арслан зустрівся з представниками турецької преси перед церемонією відкриття аеропорту ім. Бейсе Діаньє, який був побудований партнерством Limak і Summa в Дакарі, столиці Сенегалу.
Зазначивши, що цей аеропорт, який обслуговуватиме загалом 42 мільйонів пасажирів у цьому терміналі, який має закриту площу 10 тисячі квадратних метрів відповідно до масштабу в Сенегалі та відповідно до цієї географії, сказав: "Турки експлуатуватимуть це місце протягом 25 років а турецький прапор буде віяти 25 років. Ми вийшли за рамки розвівання прапорів, тепер військових місць і вивішування прапорів. Дуже важливо економно плавати під прапором. Це свідчить про те, що економічне зростання може поширитися і на інші географії ". він говорив.
Арслан продовжив, зазначивши, що до аеропорту "Сумма", партнер групи "Лімак", побудував конгрес-центр місткістю 500 чоловік, а потім інвестиції в готелі:
«Відкритий готель вже був запланований як зона, куди можуть приїхати та зупинитися бізнесмени. Навколо готелю буде багато бізнес-центрів, на думку Сенагала. Цей готель стане місцем для ділових контактів. Залізничне сполучення буде здійснено до нового аеропорту. Турки теж зроблять це. Є також портові проекти, і турки в цьому зацікавлені.
Ми також пояснили можливості нашої країни у цій галузі. Турецькі компанії можуть легко взяти участь у цьому бізнесі. Є два портові проекти, два порти будуть побудовані, один для розширення та один для круїзного порту. Вони все ще перебувають на стадії проекту, ще не виставлені на тендер. Коли розпочнеться тендер, ми думаємо, що турки успішно виконають цю роботу ".
Турки побудували аеропорт в Сенегалі, чого не вдалося зробити за 8 років за 8 місяців
Аеропорт столиці в Дакарі, посадка, президент Сенегалу Макі Салл, президент Габону Алі Бонго Ондімба, президент Гамбії Адама Барроу, президент Гвінеї-Бісау Хосе Маріо Транспорт з Вазом, міністр морських справ та зв'язку Ахмет Арслан, посол Туреччини в Дакарі Нілгун Ердем Бі компанії та багато гостей.
Новий аеропорт, який не вдалося добудувати в Дакарі з 2008 р., Але добудували його за 8 місяців турецькі компанії Summa і Limak, також є першим аеропортом в Сенегалі, який запрацював після здобуття незалежності.
За підрахунками, новий аеропорт ємністю 40 мільйони пасажирів, побудований в 3 кілометрах від міста в рамках нового проекту урбанізації Дакара, стане транзитним пунктом, який з'єднає Африку з Європою.
Паломницький термінал, президентський павільйон, шлях таксі, диспетчерська вежа, пожежна будівля, вантажний термінал 50 тисяч тонн також входить до складу проекту.
Розроблений для злітно-посадкової смуги, проектування таксі та фартуху, а також приземлення літаків A380, аеропорт був розроблений з інфраструктурою, якою найбільші у світі літаки, відомі як категорія F, можуть вилетіти і приземлитися.
В аеропорту є 9 посадкових воріт, 2 VIP-зали, 4 з яких належать авіакомпаніям та зони безмитної торгівлі.
Турецькі компанії також брали участь у щорічній експлуатації аеропорту 730, яка коштує близько 25 мільйонів доларів.
8 чекає роками, 8 завершується на місяць
Президенту Сенегалу Саллу сподобався конгрес-центр Summa, побудований в Екваторіальній Гвінеї в 2013 році, і сказав, що хоче, щоб Дакар був у тому ж конгрес-центрі, і дав рік на завершення проекту.
Однак, коли компанія закінчила свій конференц-центр за 11 місяців, вона привернула велику увагу по всій Африці. Завершення роботи конгрес-центру, де також відбувся Саміт Франкафоні 2014 року, мало великий вплив в Африці.
Компанії "Самма", яка продовжує свою діяльність у країні, було запропоновано завершити будівництво аеропорту Блеза Діаньє, яке не могло бути завершене з 2016 року, компанією Саудівської Аравії у 2008 році.
Сумма, який прийняв пропозицію у співпраці з Limak, взяв на себе проект у квітні 2016 року та розпочав будівництво у вересні 2016 року.
Новий аеропорт, який не був добудований в Дакарі з 2008 року, але був завершений турецькими компаніями Summa та Limak за 8 місяців, також є першим аеропортом в Сенегалі, який експлуатувався після здобуття незалежності.
За підрахунками, новий аеропорт ємністю 40 мільйони пасажирів, побудований в 3 кілометрах від міста в рамках нового проекту урбанізації Дакара, стане транзитним пунктом, який з'єднає Африку з Європою.
Першим залиште коментар