Міністр Тюфенкчі сказав: «Залізничники найкраще знають, як ті, хто починав як «ататюркісти», згодом знехтували залізницею та залишили її на задньому плані в момент оснащення Туреччини залізницею, яке було ініційовано Газі Мустафою Кемалем Ататюрком». сказав.
Міністр митниці та торгівлі Бюлент Тюфенкчі у своїй промові на відкритті пішохідного підземного переходу залізничного вокзалу Малатья, який був побудований 5-м регіональним управлінням Державних залізниць Турецької Республіки для інтеграції району Єшилтепе в місто, заявив, що вони мають продовження орієнтованого на людей зростання з самого початку.
Наголошуючи, що вони сприймають служіння людям як служіння Богу, Тюфенкчі сказав, що під керівництвом президента Реджепа Тайіпа Ердогана Партія справедливості та розвитку потроїла зростання Туреччини в усіх сферах.
Підкреслюючи, що вони обладнали країну дорогами та залізничною мережею, з одного боку, борючись проти терористичних організацій, міністр Тюфенкчі сказав: «У момент оснащення Туреччини залізницями по всій території, яке було ініційовано Газі Мустафою Кемалем Ататюрком, ми бачимо, як ті, викладено, оскільки «ататюркісти» пізніше знехтували залізницею». «Залізничні працівники найкраще знають, що кидають». він сказав.
Міністр Тюфенкчі підкреслив, що TCDD став установою, яка зробила інвестиції на трильйони, хоча це була закінчена та зруйнована установа, і зазначив, що залізниці перейшли в наступ за допомогою прискорених поїздів.
Оголошуючи, що високошвидкісний поїзд прибуде до Малатії, Тюфенкчі сказав:
«Це буде запропоновано до інвестиційної програми 2018 року, і, сподіваюся, ми отримаємо високошвидкісний поїзд у Малатії. Знову ж таки, одним із важливих проектів є те, що ми хочемо мати лінію високошвидкісного поїзда між Елязиґом і Малатією. Тендер на проект двоколійного високошвидкісного поїзда становить 6,5 мільйона лір. Його планують завершити у 2019 році. Сподіваюся, його буде включено в інвестиційну пропозицію, як тільки вона буде завершена».
Міністр Тюфенкчі заявив, що лінія Іскендерун-Малатія та Адана є дуже важливою для них через створення подвійної лінії в Анкарі, яка зараз проектується, і сказав, що доступ Малатії до портів буде легшим завдяки лінії, яка буде побудована.
Пояснюючи, що вони можуть дістатися до портів протягом 4-5 годин завдяки лінії, Тюфенкчі сказав: "Що це означає? Товар, вироблений в організованій промисловій зоні, буде в порту протягом 4 годин, і там буде сировина тут одночасно. «Це одна з важливих послуг, яка підвищує привабливість Малатії з точки зору інвестицій і розширює бізнес і засоби до існування наших людей». він сказав.
Після промови міністр Тюфенкчі, губернатор Малатії Алі Кабан, заступник Партії АК від Малатії Мустафа Шахін та інші офіційні особи відкрили підземний перехід.
Першим залиште коментар