Міністр транспорту, морських справ і зв'язку Ахмет Арслан заявив, що аеропорт Різе-Артвін, який є другим у Туреччині і третім у світі, буде побудований на 8-10 метрів глибше, що є новим рекордом.
Арслан, який проінспектував поточне будівництво аеропорту, сказав у своїй заяві, що аеропорт є одним із важливих проектів Туреччини, що будівництво тимчасового 390-метрового хвилерізу завершено, і що він буде видалений після завершення проекту.
Наголошуючи, що вони побудували звичайний аеропорт, Арслан підкреслив, що в аеропорту, який матиме злітно-посадкову смугу довжиною 3 тисячі метрів і шириною 45 метрів, можуть одночасно стояти три великих і один малофюзеляжний літак.
- «Він містить запис».
Пояснюючи, що це буде аеропорт, гідний регіону, Арслан заявив, що буде побудований термінал, який зможе приймати 3 мільйони людей на рік, і сказав: «Це буде третій у світі та другий аеропорт Туреччини, побудований на морі. Аеропорт Різе-Артвін стане першим за глибиною. «Ми також побудували аеропорт Орду-Гіресун на морі, але цей аеропорт на 8-10 метрів глибше, і в цьому сенсі це рекорд». він сказав.
- «Буде зроблено 85,5 млн тонн наливу»
Підкресливши, що над проведеними роботами була проведена інтенсивна робота, Арслан заявив, що за добу висипалося 20 тис. тонн каменю, а через 3 місяці буде досягнуто швидкості 80 тис. тонн на добу, а потім 120 тис. тонн. каменів буде досягнуто.
Арслан зазначив, що загалом в аеропорту буде засипано 85,5 млн тонн засипки, і сказав: «Щоб захопити 85,5 млн тонн засипки, ми досягнемо щоденної потужності 120 тисяч тонн заливки каменю. Для прискорення роботи складено бізнес-план. Проблеми з печами немає, процеси в них завершені. Проблеми з доступом позаду. Додаткову дорогу перемістили, щоб не пошкодити одне наше село. — До кар’єрів добираємося дорогою. зробив свою оцінку.
Заявивши, що вони прагнуть завершити аеропорт у короткий термін і ввести його в експлуатацію на регіональному рівні, а також у Різе та Артвіні, Арслан сказав: «Звичайно, люди з Різе та Артвіна виграють від цього аеропорту, але наші гості, які приїдуть в цей регіон, відомий гірським туризмом, влітку і взимку також можна буде приїхати через цей аеропорт. «Разом з нами вони матимуть можливість побачити красу чарівного містечка у Східному Причорномор’ї». він сказав.
-«Наша мета - ввести його в експлуатацію 29 жовтня 2020 року»
Нагадавши, що з компанією-підрядником підписали контракт на добудову аеропорту у 2022 році, Арслан сказав:
«І наша компанія-підрядник, і наша Генеральна дирекція інфраструктурних інвестицій докладе всіх зусиль, щоб завершити це якнайшвидше. Наша мета – закінчити цей аеропорт і ввести його в експлуатацію 29 жовтня 2020 року, приблизно через 3 роки. Бо жителі області з нетерпінням чекають добудови цього аеропорту. Як міністерство, ми прагнемо, щоб цей аеропорт обслуговував увесь світ, разом зі Стамбулом, від заходу нашої країни до сходу нашої країни, особливо якщо врахувати, що авіація нашої країни досягла точки, і що 3-й аеропорт у Стамбулі вступить в експлуатацію наступного року. Тому я сподіваюся, що ми завершимо це місце за три роки».
«Цифри показують, що цього сезону ми перехопимо 189 мільйонів пасажирів».
Згадавши, що авіаційний сектор Туреччини зріс у п'ять разів порівняно з 15 роками тому, Арслан заявив, що хоча щорічно перевозилося 34,5 мільйона пасажирів, у 2015 році він скоротився до 189 мільйонів і минулого сезону до 15 мільйонів через спробу державного перевороту 173 липня та скорочення у світі. туризм.
Заявивши, що цифри за цей рік свідчать про зростання, Арслан сказав: «Цифри показують, що цього сезону ми досягнемо 189 мільйонів пасажирів. Ми прагнемо перевищити ці цифри в Туреччині та досягти 2023 мільйонів у 300 році. Це не дуже велика цифра. Ми виросли в п’ять разів за відстанню, яку ми подолали від минулого до сьогодення, і за обсягом пасажирських перевезень у світовій авіації. Хоча вони висловлювали 3-4 відсотки зростання, ми виросли на 15 відсотків і досягли дуже хорошої точки. Разом із 3-м аеропортом Стамбула ми будуємо багато аеропортів, крім 25 діючих. Таким чином, наша ціль у 300 мільйонів є дуже реалістичною, і ми досягнемо цієї цифри до 2023 року». зробив свою оцінку.
- Тунель Овіт буде відкритий для перевезень по одній трубі
Відзначаючи, що тунель Овіт з’єднає Різе та Ерзурум, а також матиме важливе економічне значення, Арслан зазначив, що це буде один із провідних тунелів у світі.
Нагадавши, що тунель має довжину 14 тис. 300 метрів, Арслан сказав: «Наша мета полягає в тому, щоб наприкінці цього місяця ввести в експлуатацію одну сторону, щоб наші люди могли легко проходити під горами з комфортом. тунель, замість того, щоб залишатися в тих горах на дорозі Ікіздере-Іспір цієї зими. «Коли ми прямуватимемо з Чорного моря в Центральну Анатолію, ми запустимо метро справа в обидві сторони». він сказав.
Заявивши, що така погода й надалі полегшує роботу, Арслан сказав: «Ми плануємо підготувати другу трубу та запустити її в експлуатацію до січня. Якщо погода зіпсується, ми запустимо одну з трубок. «Сподіваємося, що тунель Ovit забезпечить комфорт водіння нашим громадянам цієї зими та забезпечить обслуговування далеко від небезпек». він сказав.
Першим залиште коментар