Значення залізничного проекту БТК для республік Середньої Азії

Залізнична лінія Баку-Тбілісі-Карс була введена в експлуатацію в понеділок, 30 жовтня, історичною церемонією, яка відбулася в Баку, столиці Азербайджану.

Окрім президента Реджепа Ердогана, президента Азербайджану Ільхама Алієва, прем'єр-міністра Казахстану Бакитджана Сагінтаєва, прем'єр-міністра Узбекистану Абдулли Аріпова, прем'єр-міністра Грузії Гіоргія Квірікашвілі, міністра транспорту, морських справ та зв'язку Ахмета Арслана та генерального директора TCDD İsa Apaydın Вона була присутня.

ERDOĞAN: ЗАГАЛЬНИЙ УСПІХ ВСІХ США

Виступаючи на церемонії, Президент Ердоган подякував Прем'єр-міністрам Казахстану, Грузії та Узбекистану за прийом президента Азербайджану Алієва та зазначив, що вони зробили дуже важливий крок на майбутнє.

Зазначивши, що одним з кілець нової ініціативи «Шовкового шляху», яка була започаткована з метою приєднання до Азії, Європи та Африки, була введена в дію ця церемонія, - сказав Ердоган, - перший крок залізниці Баку-Тбілісі-Карс є найважливішим стовпом проекту середнього коридору. Таким чином, ми оголошуємо про безперервне залізничне сполучення з Лондона до Китаю. Цей проект, який є результатом нашої рішучості та бачення, є спільним успіхом усіх нас ».

Ердоган продовжив свою промову, звернувшись до азербайджанської прислів'я, acır. Гіркий лук, що з'ївся з праці, - це найсолодший мед, який з'ївся з вдячністю, і сказав: «Цей проект дуже цінний, тому що він реалізується з працею, відданістю і поту. Від імені своєї країни і нації хочу подякувати всім, хто зробив внесок у проект, і бажає, щоб проект був корисним для нашого регіону, для всіх наших людей.

“Додатковий проект завершив багато послуг HAL

У світі серце з Ердоганом нагадав, що ми надзвичайно стратегічні жили в географії, транспортної торгівлі регіону, зазначивши, що він має величезний потенціал енергії від туризму, «цей потенціал з інвестиціями в залізничній галузі в кінці 15 років в Туреччині, ми боремося реалізувати. На сьогоднішній день ми запропонували багато послуг, доповнюють проект залізниці Баку-Тбілісі-Карс. Деякі з них - будівництво високошвидкісних залізничних ліній, відновлення існуючих залізничних ліній, третій міст, який ми побудували в Стамбулі та залізничний перехід.

ПРОЕКТ ПРОЕКТУ, ЩО ВСТУПИТЬ ЦЕНТРАЛЬНУ АЗІЮ ТА ПІДКЛЮЧАЄ ДО ЗАХІДУ »

Підкреслюючи важливість проекту залізниці Баку-Тбілісі-Карс для республік Середньої Азії, Ердоган сказав;

La З інвестиціями, які ми зробили, ми ще більше підвищили ефективність та привабливість проекту залізниці Баку-Тбілісі-Карс. З Аратським портом Азербайджану ми з'єднуємо не лише три країни, а й усі республіки Центральної Азії з західними транспортними шляхами. Аналогічно, ми з'єднуємо Туркменістан з портом Туркменбаші та Казахстаном до порту Актау до Європи ».

X ДЕНЬ 12 МІЖ КИТАЙ ТА ЄВРОПИ "

Заявивши, що Проект BTK матиме потужність 1 мільйон пасажирів та 6,5 мільйона тонн вантажу, а потужність досягне 2034 мільйонів пасажирів та 3 мільйонів тонн вантажу в 17 році, Президент Ердоган сказав: «Важливість проекту є найбільш вигідною для наших перевізників на історичному Шовковому шляху з точки зору часу та відстані. це походить від пропонування можливостей. Після того, як усі наші швидкісні залізничні лінії введені в експлуатацію, вантажні перевезення з Китаю досягнуть країн Європейського Союзу середнім коридором через 12-15 днів завдяки проекту залізниці Баку-Тбілісі-Карс. В даний час кількість вантажів, що прямують до Європи через Китай, становить понад 240 мільйонів тонн. Навіть якщо 10 відсотків цього вантажу буде перевезено середнім коридором, що проходить через наші країни, буде перевезено 24 мільйони тонн додаткового вантажу ". сказав.

“ПРОЕКТ БУДУТЬ МИР, ДОБРЕ, БЕЗПЕКА І СТАБІЛЬНІСТЬ”

Президент Реджеп Тайіп Ердоган зазначив, що повернення такої лінії не тільки буде економічним. Як стародавні держави регіону, ми можемо реалізувати набагато більші проекти, якщо діятимемо солідарно і співпрацюючи. Такі проекти, як Баку-Тбілісі-Карс, Баку-Тбілісі-Джейхан, Баку-Тбілісі-Ерзурум і ТАНАП, які ми впровадили досі, є гарантією того, що ми будемо робити після цього. "

АЛІЄВ: «КОРОТКИЙ І НАЙБІЛЬШ НАДІЙНИЙ ШЛЯХ»

Президент Азербайджану Ільхам Алієв у своєму виступі на церемонії проїзду залізниці Баку-Тбілісі-Карс в Азербайджані, Грузії та Туреччині був реалізований завдяки волі, домовленості про це в Грузії, фундаменті прийнятої в Туреччині, а також під час відкриття в Баку в Азербайджані Дружба Туреччини та Грузії, яку я міг зробити, це витягнення золота завдяки братству.

Алієв наголосив, що 850 кілометрів кілометрової лінії історичного та стратегічно важливого проекту 504 проходить через Азербайджан і каже: «BTK - це найкоротший і найнадійніший маршрут, що з'єднує Європу з Азією. Ця лінія буде нести 5 мільйонів на першому етапі, потім 17 мільйонів тонн, а потім більше вантажів. БТК стане важливою частиною євразійської транспортної карти ».

KVİRİKAŞVİLİ: BTK МІСТИ МІЖ АЗІЇ ТА ЄВРОПИ

У своєму виступі на церемонії прем'єр-міністр Грузії Георгій Квірикашвілі відзначив важливість відкриття проекту залізниці Баку-Тбілісі-Карс для Центральної Азії.

«BTK побудував міст між Азією та Європою. Цим проектом було закладено фундамент нового Євразійського мосту. Ця лінія зв’яже як економіку, так і громадян.

Прем'єр-міністр Грузії Георгій Квірикашвілі заявив, що вони будуть забезпечувати продукцію, необхідну для ринків, що розвиваються, БТК через нові канали і сказав, що проект внесе великий внесок у світову економіку.

САГІНТАЄВ: ПЕРЕВЕЗЕННЯ ДО СХІДНОЇ ЄВРОПИ ПРИСКОРИТЬСЯ

Підкресливши, що вони є одними з перших країн, які підтримали BTK, прем'єр-міністр Казахстану Бакитджан Сагінтаєв підкреслив, що проект набув більшого значення за підтримки Китаю.

Сагінтаєв сказав: «Наша країна зробила величезні інвестиції в транспортну логістику за останні 9 років. Ми оновили дороги та порт Актау. BTK збільшить транзитну потужність Казахстану в Каспії. Він досягне 25 мільйонів тонн електроенергії на рік. З BTK ми забезпечили найкоротший шлях з Китаю, Середньої Азії до Каспію. Транспорт до Східної Європи через Каспій буде вдвічі швидшим ". сказав.

АРІПОВ: БТК ВІТАЄ ДО НАШОГО РЕГІОНУ

Прем'єр-міністр Узбекистану Абдулла Аріпов підкреслив, що BTK дуже важливий з точки зору постачання продукції, що виробляється в Центральній Азії, на широку географію і що у них дуже сильний транспортний коридор з BTK, «BTK пропонує нам короткі та прямі перевезення з Китаю до Європи. . Ми збільшимо обсяг доставки. Ми віримо, що BTK принесе процвітання нашому регіону ". він говорив.

Після виступів лідери поїхали до станції Алат, яка знаходиться в 12 хвилинах їзди на поїзді від Казахстану, симулюючи цвяхи та міняючи ножиці на рейках.

1 Коментар

  1. Але цього недостатньо. Ця дорога повинна бути відкрита до Чорного та Індійського океанів з сполученнями Ерзурум-Трабзон та Карс-Нахчіван.

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*