Міністр транспорту, морських справ та зв'язку Ахмет Арслан, шостий у світі 6-й швидкісний поїзд Європи в Туреччині (YHT), заявивши, що оператори, як окремі, так і самі в цій ситуації, за його словами, задовольняють людей, які повинні взяти на себе відповідальність.
10 жовтня 2017 Арслан, який у вівторок був гостем у редакції Anadolu Agency, зробив оцінку залізничних проектів, здійснених у його заявах.
Наголошуючи на відстані, яку країна пройшла, оскільки залізниці стали державною політикою, Арслан сказав: «Ми експлуатуємо 213 кілометрів швидкісних поїздів. Продовжується приблизно 4 тисячі кілометрів будівництва та 5 тисяч 700 кілометрів обстежувальних проектів. Дуже важливо було розкрити ці цілі та показати відстань, яку ми подолаємо до 2023 року ". сказав.
Арслан підкреслив, що лінії YHT і HT поширені по всій країні; “Час від часу лунають критичні зауваження, що„ наша провінція не сказала ”. У минулому було легко сказати провінцію, тому що вивчались Анкара-Ескішехір, Ескішехір-Біледжик-Коджаелі-Стамбул, Анкара-Конья, і лише тоді, коли ви назвали назви 4 міст. Зараз це не так, є багато проектів по осі схід-захід та північ-південь. Якщо ми їх підрахуємо, ми повинні нарахувати принаймні 60 відсотків наших провінцій, але ви повинні знати, що ми маємо надзвичайні зусилля для поширення мережі HT і YHT по всій країні ". він сказав.
ЙТЕ БУДЕ ДОСЛІДЖИТИ HAYDARPAŞA НА 2018
Підкреслюючи, що робота поїздів між обома сторонами стане безперебійною, Арслане; "YHT, що відправляється з Анкари, може поїхати до залізничного вокзалу Хайдарпаша, а також деякі з них перейдуть на європейську сторону за допомогою Marmaray, тому транспорт буде безперебійним".
Лев; "Коли люди в Стамбулі бачать комфорт MARMARAY, вони хочуть, щоб обидві сторони були з'єднані приміськими лініями, Halkalı поки ви не подорожуєте з комфортом MARMARAY. Ми, з Пендіка HalkalıМи проводимо роботи з переведення решти частини передмістя на стандарт MARMARAY дуже швидко. Наприкінці наступного року по обидва боки Гебзе-Гайдарпаша, Сіркеджі-Halkalı приміські лінії будуть приведені до стандартів метро. Наприкінці 2018 наші люди зможуть використовувати цей рядок.
"МІСТА КАПІТАЛУ НА СЛУЖБІ АНКАРИ В КІНЦІ РОКУ"
Підкреслюючи, що BAŞKENTRAY, роботи якого будуть завершені в кінці цього року, є важливим як для надання приміських послуг, так і для пришвидшення відправлення YHT до Сінджана, Арслан сказав, що залізнична лінія Торбали-Сельчук введена в експлуатацію в Ізмірі, і що подібні запити на залізничну систему виконувались і в інших містах. розповів.
ДО КІНЦЯ У БАКУ-ТІФЛІС-КАРСІ
Міністр Арслан заявив, що важкі процеси залишились позаду в залізничному проекті Баку-Карс-Тбілісі (БТК), і сказав: "Ми повністю завершимо проект в кінці цього місяця і розпочнемо комерційне обслуговування вантажів і пасажирів". сказав.
Арслан, проект залізниці Баку-Тбілісі-Карс в Туреччині, Грузії та Азербайджану братства, з точки зору розвитку людини і торгових відносин, він сказав, це дуже важливо.
ЛІНІЯ СЕРЕДНЬОГО КОРІДОРУ НАДАЄ МОЖЛИВОСТІ
У Туреччині, підкреслюючи, що на рік було перенесено 26,5 мільйонів тонн вантажних залізниць Армстронг ", - зазначив проект залізниці, зробивши безперервну залізницю від Пекіна до Лондона, роблячи центральний коридор з точки зору апеляції на перевезення через нашу країну ми лише з Китаю до Європи Якби ми могли отримати 10 відсотків вихідних вантажів, ми створимо 30 мільйонів тонн додаткової вантажопідйомності ". Він зазначив, що кількість вантажів, яку цей проект привезе до країни, є серйозною кількістю порівняно з перевезеннями по залізниці по всій країні, і сказав, що ця цифра буде досягнута з часом, хоча на початку вона набагато нижча.
МЮ ДЯКУЄТЬСЯ ПРЕЗИДЕНТУ ТА ПРИМІТНОМУ МІНІСТРУ »
Арслан зазначив, що всі країни на маршруті отримають вигоду від проекту, який зробить залізницю від Лондона до Пекіна безперебійною, і заявив, що вони мають можливість перевозити вантажі до багатьох країн по цих лініях - від Туркменістану, Казахстану, Узбекистану до Пакистану, Афганістану та Індії.
Арслан підкреслив, що проект є дуже важливим, особливо від президента Реджепа Тайїпа Ердогана та прем'єр-міністра Біналі Їлдирима, "Я вдячний їм за всю підтримку з самого початку. Якщо у вас є сильна воля і тверда позиція за спиною, ви можете легко реалізувати ці проекти. Його насолода також не порівнюється ні з чим іншим ". знайшов оцінку.
"МИ ПОЛУЧАЄМО ЗАВДАННЯ ПРОЕКТУ В КІНЦІ ЦЬОГО МЕСЯТЯ"
Оцінюючи точку, досягнуту після складного процесу проекту Арслана, сказав:
«Ми виїхали на пробну поїздку з Тбілісі разом із відповідними міністрами Грузії та Азербайджану 27 вересня, і безперервно прибули до нової побудованої лінії до Карсу. Приблизно через місяць роботи ми закінчимо проект наприкінці цього місяця та розпочнемо комерційне обслуговування вантажів та пасажирів. Уповноважені організації з 3 країн працюють разом. TCDD та TCDD Tasimacilik також ведуть необхідні переговори. Вантажні зв'язки встановлені з багатьма країнами. Необхідно забезпечити сполучення приблизно за рік наперед для залізничного вантажного транспорту. Сподіваємось, будуть транспортні засоби, які ми зможемо виразити мільйонами цифр, як тільки вони будуть відкриті ".
ВАЖЛИВІ ЦЕНТРИ ЛОГІСТИКИ ПАЛАНДЬОКЕНА ТА КАРСА
Міністр UDH Ахмет Арслан звернув увагу на важливість проекту BTK для розвитку регіону та сказав, що логістичний центр, побудований в Ерзурумі, має бути закінчений, а будівництво логістичного центру в Карсі триває.
Арслан зазначив, що вантажні перевезення з Китаю з Центральної Азії в логістичних центрах Palandöken і Kars мають шанс поширитися з обох провінцій на Чорне море, Близький Схід, Африку та проект Баку-Тбілісі-Карс, який відомий як "Проект століття". Коли ми відкриємо свій бізнес для комерційних перевезень приблизно через місяць, і провінції регіону, і наша країна отримають від цього велику вигоду. Коли ми без перерв їдемо поїздом з Тбілісі до Карсу, мені важко описати задоволення та гордість, які я відчуваю від імені своєї країни. Удачі нашій країні ". він говорив.
Першим залиште коментар