- Однак аеропорт буде побудований на пташиних маршрутах: 3, навіть якщо птах перехоплює міграційні маршрути. вказуючи, що аеропорт потрібен Кадір Топбаш, Гарем також заявив, що вони працюють над тим, щоб прибрати автовокзал.
Виступаючи перед представниками преси після вступної зустрічі Vodafone Istanbul Marathon у павільйоні баскетболістів, мер муніципалітету Стамбула Кадір Топбаш нагадав про проблеми на автовокзалі Esenler під час фестивалю та сказав: «Необхідно подумати про дату його побудови. Автовокзал у Стамбулі - це автовокзал, побудований 6 мільйонами (населення). Цього автовокзалу для сучасного міста недостатньо. Насправді ми визначили нові райони, особливо кишенькові автовокзали, які ми передбачаємо в генеральних планах перевезень. Ми працюємо над тим, щоб видалити Гарем і зняти тиск, спричинений міською щільністю. "Функціонування автовокзалу не в нашому муніципалітеті, ми не маємо там внеску, оскільки він присуджується за тендером".
"Ми відкрили мішечок для метро"
Пояснюючи, що вони розпочали мобілізацію метро, Топбаш сказав: «Першою проблемою всіх міст світу є мобільність. Тож проблема з транспортом. Усі міста намагаються це вирішити. Більшість своїх інвестицій ми присвятили транспортуванню. Спочатку ми відкрили горловину мішка біля метро. Коли ви говорите метро, поточні води зупиняються. Всі наші інвестиції ми скерували до метро. "У нас є така робота, яку ми можемо назвати мобілізацією".
"Ми зробимо це, навіть якщо птахи мігрують" - Відповідаючи на побоювання, що аеропорт буде побудований на пташиних стежках, Топбаш сказав: «Коли ми говоримо про пташину дорогу, ми дивимось з однієї точки. Туреччина виявила, що помірний клімат та географія є центральним центром у багатьох кліматичних зонах. Це правда, що це точка переходу. Повітряні потоки мають міграційні шляхи, це факт. У нас також є вежі для спостереження за птахами в Чамлиці. Ви повинні зробити це, якщо вам потрібно. Якщо іншого шляху немає. Це неминуче, це буде зроблено ”.
3. міст - найбільший подарунок республіці '
29 Topbaş відповів на питання про Мармарай, які будуть відкриті в жовтні, і зазначив, що лінія спочатку буде діяти між Ayrılıkçeşme та Kazlıçeşme. Топбас, автобусна система буде перевезена пасажирам у цих пунктах, сказав він. Топбас, наступні заяви у своїй промові:
«Я особливо дякую нашому прем'єр-міністру. Це проект, який об’єднує континенти, які ми називаємо проектом століття. Це важливий проект. Це велика робота. Важливий внесок у місто. Я вважаю, що, хоча транспортна вісь формується зі сходу на найдальший край, це дещо зменшить щільність мостів завдяки потужності 150 тис. Пасажирів на годину в міському транспорті. Нам потрібні такі типи переходів для збільшення мобільності в місті. Залізнична система на 3-му мосту буде активована в майбутньому. Я вважаю цей проект найбільшим подарунком для Республіки ".
"Ми скоротимо використання окремих транспортних засобів" - Зазначивши, що проекти мостів та аеропортів є продуктом потреб, Топбаш завершив свої слова наступним чином: «Згадується, що населення світу рухатиметься до 7, 9 мільярдів. Весь світ переживає це. Для того, щоб міста мали більш комфортне життя в такій щільності, адміністраторам слід також зробити ряд кроків. У минулому перший міст був побудований і протистояв йому. Можливо, було б зручніше, якби вони обидва починали разом. Це зроблено не для того, щоб ми могли спорудити міст, стоячи на місці. Якщо є потреба, ви це зробіть. Хаяті Табаньоглу, який побудував аеропорт імені Ататюрка, був моїм викладачем проекту. Коли ми відвідали його в 73-х, коли він сказав нам, що це аеропорт ємністю 3 мільйони, це 2.5 мільйонне місто. Коли ми говоримо 3 мільйони, сьогодні це наблизилося до 40 мільйонів, і цього було недостатньо. Сьогодні ми називаємо це стомільйонним аеропортом. Афакі приходить, але, можливо, недостатньо в майбутньому. Ці проекти є важливими проектами, які полегшать життя міст. Треба робити правильні проекти. Оскільки щоденна мобільність продовжується на окремих транспортних засобах, хаос у цьому русі продовжується. Рішенням цього є метро. Якщо зробити громадський транспорт комфортним, люди не будуть користуватися окремими транспортними засобами. Світ зараз такий. Це як у Парижі, як у Барселоні. Люди дякують на лініях метро, які ми відкрили.
Джерело: txnumx.com.t є
Першим залиште коментар