Міністр транспорту, морських справ та комунікацій Ахмет Арслан 10 вересень 2017 У неділю, генеральний директор TCDD İsa Apaydın і делегація, що їх супроводжувала, здійснили інспекції в Türkiye Wagon Sanayi A.Ş. (TÜVASAŞ).
Арслан, який оглянув лінію виробництва вагонів і вагони, отримав інформацію від влади та зробив заяву для преси після огляду вагона під назвою «Анатолія», сказав, що, як уряд, як оновлення існуючих ліній по всій Туреччині, так і 8-й оператор високошвидкісних поїздів у світі та 6-й у Європі. Відзначивши, що було досягнуто значного прогресу в становленні країни, він сказав: «Наразі наша робота триває на 1.213 км лінії високошвидкісних поїздів та будівництво швидкісного поїзда та швидкісного поїзда триває приблизно 4.000 км. Крім того, в рамках мобілізації залізниці тривають обстеження та підготовка проектів близько 5.000 км швидкісних поїздів і ліній швидкісних поїздів». він сказав.
Арслан заявив, що точка, якої досягла країна, є джерелом гордості, але попереду ще довгий шлях, і сказав: «Тому в рамках цієї залізничної мобілізації, поки ми з’єднуємо всі частини країни залізом мереж і працюючи над тим, щоб отримати набагато більшу частку країни в залізничних перевезеннях, ми також повинні модернізувати залізничні транспортні засоби». Туреччини та за її межами, відповідно до сучасних технологій». сказав.
Заявивши, що вони перевіряють залізничні транспортні засоби в комплектах з 4 і 3, які обслуговуватимуть регіональні перевезення, міністр Арслан продовжив наступне: «Друзі закінчують один комплект приблизно через 1 місяць після початку роботи, і вони закінчують один комплект щотижня. Наразі вони поставили TCDD Transportation 35 транспортних засобів, якщо розглядати їх як 4 комплектів із 140 транспортних засобів. До кінця наступного року завершать це виробництво. Внутрішній внесок, який досі становив 30 відсотків, тепер повністю сплачуватиметься в Туреччині за умови отримання ліцензії до кінця наступного року. «Ми час від часу експортували звідси за кордон, але ми зможемо експортувати більше».
«Туреччина зможе побудувати національний поїзд»
Заявивши, що проводяться дослідження для національного поїзда з електричним та алюмінієвим кузовами, міністр Арслан сказав: «Ми розпочали та виконуємо будівельні роботи в рамках доручень нашого президента та робіт, ініційованих нашим прем’єр-міністром, особливо щодо будівництва національного поїзда з електричним та алюмінієвим кузовами та внутрішнього поїзда, і коли ці роботи будуть завершені, Туреччина тепер матиме власний національний поїзд». Він зможе побудувати свій поїзд. Одне це нічого не означає, тими роботами, які ми зробимо, ми зможемо експортувати, а також задовольняти потреби всередині нашої країни. «Тоді це стане набагато важливішим і значущим». він сказав.
«Це мобілізація».
Міністр Арслан заявив, що прогрес, досягнутий TÜVASAŞ, яка була заснована в 1951 році, у виробництві більш сучасних і красивіших залізничних транспортних засобів в рамках нещодавньої мобілізації є задовільним. «Для нас було важливо розвинути фабрику, значно модернізувати її та зробити її здатною виробляти внутрішні та національні потяги Туреччини. Ми хотіли б подякувати нашим інженерам і технікам, починаючи з нашого генерального директора. Це мобілізація. Якщо уряд, міністри та депутати не відставатимуть від Президента, успіх прийде. У рамках цієї мобілізації ми працюємо по всій країні, щоб не відставати від руху розвитку, ініційованого нашим Президентом. Це одне з таких досліджень. Нам приємно, що здійснюється значна кількість виробництва. Ми пройшли довгий шлях, особливо в тому, щоб позбутися зовнішньої залежності, робити це на місцевому рівні та експортувати замість імпорту. «Відтепер, роблячи набагато більше, ми, як міністерство, надамо необхідну підтримку цьому кроку розвитку нашої країни в секторі залізничних транспортних засобів». він сказав.
Після того, як міністр UDH Ахмет Арслан залишив TÜVASAŞ, генеральний директор TCDD İsa Apaydın Він оглянув станцію TÜVASAŞ та Mithatpaşa разом із губернатором Сакар’ї Ірфаном Балканліоглу.
Першим залиште коментар