Важливий крок для "дороги Дековіля" від Тоняли

Проект, який пришвидшить туризм Дюздже, знову на порядку денному! Андер Тоньялі, президент Фонду освіти і культури Öncü, започаткував ініціативи щодо "дороги Дековіля", яка колись використовувалась у транспорті, і зазначив, що її слід відновлювати на багатьох платформах. Тонялі зустрівся із заступником Дюздже Феваєм Арсланом, який пообіцяв, що дорогу розкопають, сказавши: "Я буду послідовником", і вимагав пришвидшення проекту.

Важливий крок від Тоняли
«Важливий крок у тому, щоб знову висвітлити дорогу Дековіл! Андер Тоньялі, президент Фонду освіти і культури Öncü, який запропонував використовувати залізничну систему, яка до 1950-х років використовувалась, зокрема, у лісовому господарстві м. Дюсце і простягається від водоспаду Самандере до управління лісами для туристичних цілей.

Проект не відпускає
Тоняли, який часто запрошує на симпозіуми, які він відвідує, щоб розкрити цю історичну дорогу, яка навіть є назвою вулиці з назвою "Стара дорога Дековіла" і яку беруть за приклад багато міст, не залишає позаду проект.

Тонял: Необхідно використовувати як ностальгічну і туристичну дорогу
Тоняли, який брав участь у Міжнародному симпозіумі з історії та культури м. Дюздже, організованому муніципалітетом м. Дюздже в останні роки, висловив думку, що "дорогу Дековіла", яка вже багато років використовується для перевезення в м. Дюздже, слід детально дослідити та використовувати як ностальгічний та туристичний маршрут.

Слово Арслана "Шлях Таджвула"
Заклик президента Фонду Тоняли не залишився без відповіді. Заступник Дюздже Феваї Арслан заявив, що вони ініціюватимуть необхідні ініціативи щодо розкриття дороги Дековіля, що є однією з найбільш вражаючих пропозицій Міжнародного симпозіуму з історії та культури Дюздже.

"Це був перекладач наших тонянських почуттів"
На одній з сесій система, яка приносила журнал з лісу до лісового бізнесу, вийшла на порядок денний з залізничною системою Dekovil Road, яка відповідає нашим дитячим рокам, про які ми давно мріяли. У нас навіть була залізнична система, яка дала назву околицям. Починаючи з Düzce, Sinop був використаний в таких провінціях, як Kastamonu. Люди, які довгі роки жили в Дюжце, розмовляли б про це і розповідали про свої спогади. Така ідея виникла. Ми довго думаємо про цю залізничну систему, оскільки вона поверне ностальгію і сприятиме туризму. Г-н Ондер висловив це в Тоньялі і став перекладачем наших почуттів. Ми будемо займатися цим бізнесом з правом власності. We'il роблять перший крок це як тільки зміна починається. Сподіваюся, ми будемо. Минуло багато років ми побачимо, що ми маємо на ньому. Сподіваюся, ми задовольнимо зручність ».

Прохання президента Фонду Тоняли "пришвидшити роботу"
Після цього оголошення Тоняли уважно стежив за статусом проекту та провів зустріч із заступником Арсланом. Тоняли отримав позитивну відповідь від Арслана, вимагаючи прискорити роботу на "дорозі Дековіля", яка відіграватиме важливу роль у просуванні Дюздже.

Проект з'явиться з
Дюздже, яке бажано бути фірмовим містом у туризмі, не несе жодного тягаря, такого як експропріація через маршрут, де використовується "Дорога Дюздже", яка з'явиться лише разом із проектом.

Вважається, що використання «дороги Дековіля», що є великою цінністю у спогадах Дюццелілера, якому зараз 70 років, шляхом повторного використання його в туристичних цілях, безумовно, сприятиме просуванню Дюздже.

Джерело: Я www.oncurtv.co

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*