Що стосується транспортної проблеми, яка є однією з найактуальніших проблем у Трабзоні, Гуроль Устамероглу, президент Палати архітекторів, зробив заяву з кодом "АВАРІЙНА ситуація". Устёмероглу сказав: «Щільність руху в Трабзоні цього року є чітким попередженням. "Це місто ніколи не зможе витримати ще один рік із такою транспортною мережею та таким менталітетом громадського транспорту".
"Дуже терміново і терміново ..."
Устаомероглу, маючи на увазі нагальну необхідність оголошення плану надзвичайних дій, не втрачаючи часу, сказав: «Генеральний план перевезень, що стосується цивілізованого міста, повинен бути реалізований без зволікань. Залізнична система, яка буде обслуговувати між Бешикдзюзю та Оф, є найважливішою віхою у вирішенні проблеми дорожнього руху. Ми пишемо та малюємо вже 25 років. За останні 50 років це місто закінчило 3 основні дороги. Одна - перша прибережна дорога з морським заповненням. Інший - дотичний шлях. Останній - міський проїзд Розділеною дорогою Самсун Хопа із серйозним морським наповненням. Крім того, триває будівництво бульвару Кануні - іншої дороги, паралельної моря. Він говорив.
Економіка Trabzon отримує надбавки від залізничної системи »
Посилаючись на той факт, що залізнична система сприятиме економіці міста, üюроль Устамероглу завершив свою промову наступним чином: «Мільйони людей переправляються цими маршрутами протягом багатьох років. Бувають аварії та жертви. Пробки та викиди вуглецю - це звичайне явище. Але залізнична система не принесена до цього міста з передбаченням, що будь-яка мудрість зашкодить. Я думаю, хто робить цю статистику, помиляється або свідомо вводить в оману. Давайте підійдемо до приватного транспорту; Якщо кожен член родини має власну машину, якщо кожен турист повинен користуватися автомобілем напрокат, якщо кожна приватна компанія створює автопарк для забезпечення транспортних засобів для кожного працівника ... і т. Д., Тощо, це місто продовжує відчувати проблеми з дорожнім рухом не лише в Стамбулі. Але знову кажу, якщо цивілізована залізнична система прийде до Трабзону вздовж узбережжя, чутливі люди, включаючи тих, про кого я згадав, перестануть їздити. Економіка Трабзону виграє як із залізничної системи. Наша національна економіка виграє як за рахунок економії палива. Зі зменшенням викидів вуглецю наша атмосфера перемагає ".
Джерело: http://www.trabzonhabercisi.com
Першим залиште коментар