Китайська ділянка Євразійського коридору високошвидкісних поїздів завершена: 400-кілометрова колія швидкісних поїздів на маршруті, що з’єднує місто Сіань, початкову точку історичного Шовкового шляху, із Сіньцзян-Уйгурським автономним районом також здано в експлуатацію.
Повідомлялося, що національна мережа високошвидкісних поїздів і китайська ділянка євразійського коридору були завершені 400-кілометровою залізницею, яка з'єднає міста Баочі і Ланькоу на північному заході Китаю.
За даними агентства Xinhua, завершено будівництво мережі швидкісних поїздів, що з'єднує провінції Ганьсу, Цинхай, Шеньсі і Синьцзян-Уйгурський автономний район на північному заході країни.
Було зазначено, що із завершенням будівництва 400-кілометрової високошвидкісної залізниці, що з’єднає міста Баоці та Ланькоу, швидкісні потяги подорожуватимуть із міста Сіань, де починався історичний Шовковий шлях, до Урумчі, столиці Сіньцзян-Уйгурського автономного округу. Область, зараз можлива.
Зазначається, що з високошвидкісними поїздами, які рухаються зі швидкістю 250 кілометрів на годину, 6-годинна відстань між Ланькоу, столицею провінції Ганьсу, і Сіанем, столицею провінції Шааньші, скоротиться до 3 години.
Завдяки залізничній лінії Lancou-Urumqi тепер стане можливим безперебійне перевезення високошвидкісних поїздів з півночі на південь і зі сходу на захід Китаю.
У рамках ініціативи «Один пояс, один шлях», яка відродить історичний Шовковий шлях, Китай має на меті запровадити залізничну торгівлю зі столиці Пекіна на Близький Схід і Туреччину, а звідти до Лондона.
Першим залиште коментар