Генеральний директор TCDD Apaydın говорив у групі продуктивності: заходи, організовані Міністерством науки, промисловості та технологій Республіки Туреччина. За участю Фарука Озлю, 08 розпочався у травні в Анкарі.
Якість та продуктивність у сфері державних послуг
Генеральний менеджер TCDD İsa Apaydın Днем першого дня, модератором якого виступив заступник міністра науки, промисловості та технології. Д-р Група експертів з питань якості та ефективності Cevahir Uzkurt в презентації громадських послуг.
У своєму виступі; Після короткої розповіді про історію змін та розвитку, які TCDD пережила протягом своєї довгої історії, починаючи з залізничної лінії İzmir-Aydın на 1856, він поділився з учасниками величезними проектами, які були реалізовані внаслідок великих інвестицій, зроблених з 2003, та ефективності великих інвестицій.
X 2023 Billion TL Інвестиції в 100 “
Підкреслюючи, що інвестиції, зроблені в залізничному секторі з початку 2003 досягли 60 мільярдів, Apaydın сказав, що це число досягне 2023 мільярдів у 100.
Ti 32 проїхав із мільйонами пасажирських HRC “
Apaydın сказав, що 1213 км довгі лінії YHT побудовані до цього дня з'єднати 7 провінційний центр і сказав, що 32 подорожував з YHTs на сьогоднішній день.
З введенням в експлуатацію HRCs, Apaydın підкреслив, що середня ставка економії часу -% 62, і% 72 в лінії Анкара-Ескішехір і% 14 в Анкара-Конья лінії формуються. YHT'у 40'dan експедиції номерів 50'ye нагадуючи, що кількість рейсу Apaydın сказав, що було збільшення% 25.
«Туреччина сплетена Demirağ Відстань коротше»
Apaydın також говорив про поточні проекти YHT і HT і підкреслив, що будівництво, тендери та проектні роботи тривають на 9862 км в цілому і підкреслив економію та ефективність, що забезпечуються великими проектами, що здійснюються TCDD.
Апайдін; Коли наш проект швидкісного поїзда Анкара-Сівас закінчиться, це буде 2 годин, 14 буде 3 і півгодини між Анкарою та Ізміром. Один з наших важливих проектів у Бурса-Білечік буде в Анкарі та Стамбулі за 2 годин.
"Електрифікація та підвищення ефективності сигналізації"
Апайдін підкреслює важливість електрифікації та сигналізації з точки зору ефективності, збільшується зі збільшенням% 2003 збільшення коефіцієнта енергозбереження% 2.122, а сигналізаційна мережа 2017 4.350 kmn в 104 Довжина 65 2003 2.249 збільшувалася за рахунок збільшення пропускної здатності лінії 2017 при збільшенні підвищення ефективності 5.462.
"Лінії модернізовані"
Для того, щоб бути ефективним і ефективним, залізниця 10 тис. Км була відновлена, і Apaydın сказав, eler Ми відновили 2003 лінії з 90, так що верхня структура була повністю відновлена, треки змінилися, баласти змінилися і поїзди були прискорені і забезпечені Ver сказав він.
”Аварії на перетині рівня низькі Geç
2003 558 2017 94 1.079 33 85 збільшується в кількості років, як кількість XNUMX було вивезено в XNUMX, сказав Apaydın, X Ми закрили XNUMX перетинів рівня, решта залишку і сигналізували про значну частину. Таким чином, ми зменшили наші аварії на% XNUMX Bö.
В кінці панелі Апайдин, заступник міністра науки, промисловості та технології ТК. Д-р Меморіальну дошку дав Cevahir Uzkurt.
Першим залиште коментар