Відбулася 3-я чергова загальна асамблея Асоціації інженерів залізничного транспорту: 3 квітня 22 року в Анкарі відбулася 2017-я чергова загальна асамблея Асоціації інженерів залізничного транспорту.
Члени та гості з Анкари, Стамбула, Коджаелі та Ескішехіру відвідали загальну асамблею, яка відбулася в Ankara Kule Restaurant Behiç Erkin Hall.
Виступаючи на загальних зборах, голова Demühder Шюкрю Тайфун КАЯ, генеральний секретар Юнус УГУРЛУ, фінансовий секретар Мустафа КАЯ та секретар організації Мехмет УЙГУР повідомили про останні дії. Представлено звіт про діяльність, фінансовий звіт та кошторисний бюджет на наступний період на 2014-2016 роки. На засіданні були виправдані звіт про діяльність, фінансовий звіт, кошторис, рада директорів та ревізійна комісія.
Деякі пропозиції щодо внесення змін до статуту були обговорені та прийняті на загальних зборах. Зі змінами до статуту;
1-Відкрито шлях до членства випускників архітектурного факультету.
2- Можливість почесного членства була запроваджена для тих, хто хоче стати членом асоціації за межами інженерних факультетів або архітектурних факультетів.
Щомісячні вступні та членські внески до асоціації, які становили 3-10 TL, були збільшені до 15 TL.
Голова КАЯ поінформував про виконану роботу з моменту створення асоціації. Наприкінці свого виступу KAYA заявив, що зміна крові буде корисною для DEMÜHDER, який він заснував і обіймав посаду голови протягом 2 термінів, і оголосив, що він не буде кандидатом у правління.
На загальних зборах було обрано нову дирекцію та ревізійну колегії, які приступлять до виконання обов’язків у найближчий період. Відповідно, Мехмет УЙГУР, Джеват АЙДІН, Мустафа КАЯ, Четін ТЕКІН, Кумалі КАЙДУ, Більге Білал ЙІГІТ, Туґба ШЕНАЙ, Джем ЦЕЙЛАН і Озлем АЛТУНОЙМАК були обрані головними членами ради директорів, а Каміль ГЮЛТЕПЕ, Ерсін ТАШЧІ та Чаґ daş GÖRGÜLÜ були обрані головними членами ревізійної комісії.
Виступаючи від імені нової ради директорів на зустрічі, Мехмет УЙГУР заявив, що вони зроблять усе можливе, щоб рухати DEMÜHDER вперед, і подякував нинішній раді директорів і членам-засновникам за їхні послуги.
Якщо про інженерів-залізничників дбає керівництво, то вони працюватимуть дуже продуктивно.Верхнє керівництво до сьогоднішнього дня ніколи не дорожило технічним персоналом.Фахівців або виганяли, або пасивували.Відділ кадрів, раніше відомий як відділ кадрів, поставився до технічного персоналу дуже холодно На відповідні посади залучали або ззовні, або зсередини установи Залучали людей, які не вміють вести бізнес Політичні призначення завдали шкоди установі Техперсонал не надавався такі можливості, як навчання, проживання, офіс, навчання за кордоном тощо. Верхнє керівництво має складатися з інженерів, які знають свою роботу.