Самулашський генеральний директор Кадір Гюркан, член Самсун IMG у своєму кабінеті

Генеральний директор Samulaş Кадір Гюркан прийняв членів Samsun IMG у своєму офісі: члени Samsun Internet Media Group відвідали генерального директора Samulaş Кадіра Гюркана в його офісі. Заявивши, що Самсун пройшов довгий шлях у транспортуванні залізничної системи і що залізнична система додає велику цінність баченню та цінності бренду міста, Гюркан сказав: «Наразі ми надаємо послуги до Теккекей у залізничній системі. Наша найбільша мета – привести залізничну систему до університету Ондокуза Майса. «Коли ми досягнемо цього, наші витрати зменшаться, а вартість бренду міста Самсун зросте», — сказав він.

У результаті нашого ретельного дослідження замість трамваїв, імпортованих з-за кордону за великі кошти, ми знайшли місцеву компанію, яка виконує цю роботу в Бурсі. Durmazlar Заявивши, що вони уклали угоду з компанією, Гюркан сказав: «Таким чином ми заощадили 700 тисяч євро бюджету нашого муніципалітету». Ми придбали трамвай, який раніше купували за 2.3 млн євро, у місцевої компанії вартістю 1.6 млн євро. «Компанія, яка виготовила перший вітчизняний трамвай, Silkworm, також виготовила трамвай під назвою «Панорама» для Самсуна», — сказав він.

Гюркан сказав, що місцевий трамвай Panorama почав обслуговувати жителів Самсуна, і сказав, що новий трамвай має набагато комфортнішу та ширшу зону використання. Всередині трамвая зроблено спеціальну роботу, щоб люди з обмеженими можливостями могли сісти в транспортний засіб. Терміни обслуговування та ремонту також значно коротші. Після відкриття нашої нової лінії ми придбали 8 місцевих трамваїв. «Прийшов наш перший вітчизняний трамвай, ми його випробували і почали возити пасажирів», – сказав він.

МИ ОТРИМАЛИ ВЕЛИКИЙ ПРИБУТОК ВІД ПРОГРАМНОГО ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ

Гюркан заявив, що Самулаш вжив заходів для встановлення нової системи, коли програма моніторингу та відстеження, яка використовувалася на трамвайній лінії, яка була введена в експлуатацію 10 жовтня 2010 року, була недостатньою, і сказав: «В результаті дослідження вартість програми іноземних компаній становили приблизно 10 мільйонів TL, і оскільки вітчизняного програмного забезпечення було недостатньо, була створена нова система». Ми вирішили створити програму. Ми негайно вжили заходів для розробки нового національного програмного забезпечення та програми для моніторингу та відстеження у співпраці з Університетом Самсуна Ондокуза Маїса та Текнопарком Самсуна. Підготовлене програмне забезпечення було завершено протягом 100 місяців вартістю 3 тисяч TL. «Програма моніторингу та відстеження залізничної системи» почала використовуватися на трамвайній лінії Самсун 6 місяців тому. За його словами, завдяки програмному забезпеченню на лінію легкорейкової системи «Центр управління рухом» надходила миттєва інформація про відстань між трамваями, місцезнаходження трамвая, який водій їхав трамваєм, чи дотримувалися водії швидкості. ліміти, визначені на маршруті, чергування трамвая та водії, які будуть чергувати.

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*