Трамвай доставить до AOSB 40 тисяч людей

Трамвай доставить до AOSB 40 тисяч людей: мер Ізміра Азіз Коджаоглу, Karşıyaka Він сказав, що вони намагаються продовжити трамвайну лінію до регіональної навчальної лікарні Чіглі та включити промислову зону Ататюрка. Оцінюючи це питання, Хільмі Угурташ, голова ради директорів Організованої промислової зони Ізміра імені Ататюрка (İAOSB), сказав: «Трамвайна лінія одночасно забезпечить наш зв’язок із метро та значною мірою вирішить транспортну проблему регіону з понад 40 тисяч співробітників.
12.8 кілометрів, 20 станцій трамвая Конак, 8.8 кілометрів, 14 станцій Karşıyaka Трамвай був внесений до порядку денного з переглядами та обговореннями, пов'язаними з маршрутом, перед тендером та на етапі будівництва. Мер Азіз Кокаоглу, обговорював дискусію щодо трамвая. Він дав інформацію про будівництво, останній маршрут та нові трамвайні лінії.
Мер столичного муніципалітету Ізміра Азіз Коджаоглу сказав, що будівля, яка зазнала різних переглядів перед тендером і в процесі будівництва, Karşıyaka та оголосив кінцевий маршрут трамвая Конак. Коджаоглу, Karşıyaka оголосили, що вони розпочали підготовку проекту для 2-го етапу, який розширить трамвай до Ізмірської організованої промислової зони імені Ататюрка (IAOSB), Ата Санайі та державної лікарні Чіглі.
Оцінюючи заяви мера столичного муніципалітету Ізміра Азіза Коджаоглу в цьому напрямку, голова ради директорів IAOSB Хілмі Угурташ заявив, що вони раніше обговорювали з Коджаоглу, що трамвайна лінія має проходити через організовану промислову зону Ататюрка, і що він візьме Коджаоглу Він висловив, що вони задоволені його заявами.
«Ми першими заявили про це Президенту»
Президент Угурташ, Karşıyaka Він заявив, що організація трамвайної лінії є дуже важливою як для Çiğli, так і для İAOSB. Мер Угурташ зазначив, що коли вони відвідали Коджаоглу, коли питання ще не було на порядку денному, вони передали це йому та обговорили це питання, і сказав: «Ми передали це прохання нашому шановному президенту під час нашого візиту. Тоді це не було на порядку денному. Він сказав: «Ми це оцінимо». Я дякую йому. «Я вважаю, що це рішення дуже правильне і значно сприятиме як Чиглі, так і İAOSB», – сказав він.
«Вартість бізнесу знизиться»
Підкреслюючи, що в IAOSB працює 40 тисяч працівників, Угурташ заявив, що з будівництвом трамвайної лінії проблема транспорту в IAOSB буде значною мірою вирішена, а підприємства зменшать свої витрати та полегшать міський рух за допомогою транспортних карток нададуть працівникам замість маршрутних перевезень. Угурташ сказав: «Трамвайна лінія забезпечить наше сполучення з метро та значною мірою вирішить транспортну проблему регіону з понад 40 тисячами працівників. Багато невеликих компаній можуть уникнути трансферу, надавши картку громадського транспорту. Водночас розвантажується міський трафік. Я думаю, що це дуже позитивно». він сказав.