Президент Японії Абе прагне залучити свої пенсійні фонди до проекту швидких поїздів на суму 90 мільярдів доларів: спрямувати кошти державного пенсійного фонду прем'єр-міністра Токіо-Японії, найбільшого джерела заощаджень прем'єр-міністра Японії, на швидкісний проект в розмірі 90 мільярдів доларів, який з'єднає Токіо та Осаку його запит викликає суперечки в країні.
Поки зазначається, що Абе хоче цим способом стимулювати економіку цими проектами, констатується, що 2,5 км відстань між Токіо-Осакою, яку проїхав за 500 години поїздом Шинкансена, буде замінено магнітною системою перемикання, що називається маглев.
Зазначається, що поїзд Maglev, який рухається зі швидкістю 500 за годину, скоротить час 145 між Токіо і Токіо, який досі залишається 67 хвилинами і 1 часом між 40 і Nagoya-Osaka.
ЗАЛІЗНИЧНИЙ
Siemens випустить спеціальні високошвидкісні поїзди для Туреччини
Siemens є одним із світових лідерів у галузі залізничних систем, особливо з високошвидкісними поїздами та сигнальними установками. Компанія продовжує привносити свій дворічний досвід у Туреччину. Siemens [Детальніше ...]
22 Едірне
Міністр фінансів Аббал: Швидкий потяг до Едірне
Міністр фінансів Агбал: Нехай високошвидкісний потяг буде корисним для Едірне: бажаючи, щоб високошвидкісний потяг був корисним для Едірне, міністр Начі Агбал сказав у своїй промові: «Цей регіон справді важливий. [Детальніше ...]
07 Antalya
Швидкісний потяг до Анталії
Хороші новини про високошвидкісний поїзд для Анталії: міністр транспорту, морських справ і зв’язку Ферідун Білгін сказав, що лінії високошвидкісного поїзда підготовлені для з’єднання Анталії з внутрішніми регіонами. Альтернатива транспорту в місті [Детальніше ...]
Першим залиште коментар