Депутат MHP Бурса запитав, чому Бурулаш не летить

Заступник МХП Бурса запитав, чому Бурулаш не літає: заступник доктора МХП Бурса, який приніс рейси гідролітаків, зупинені Бурулашем, компанією муніципалітету Бурси, до порядку денного парламенту. Кадір Кочдемір, "Чому рейси не організовані?" вона запитала. Говорячи, «скільки грошей до цього часу було вкладено в авіаперевезення», Кочдемір попросив відповісти на заяви, що Бурулаш заборгував велику суму боргу авіаційній компанії, від якої він отримує послуги.
Бурулаш, одна з афілійованих компаній муніципального муніципалітету Бурса, яку часто висувають до порядку денного зі скаргами, особливо залізнична система, цього разу була внесена до порядку денного парламенту через певний час перервані польоти на гідролітаку. Заступник МХП Бурса, доктор Мехп Бурса, який дав депутатське запитання з проханням міністра внутрішніх справ Ефкана Али відповісти на це питання. Кадір Кочдемір нагадав, що польоти на гідролітаках з Бандирми та Гемліка до Стамбульського Золотого Рогу вже давно не організовуються. "Причина скасування була відображена в пресі, оскільки" Бурулаш "не виплатив борг" Бон Ейр ", з якого він обслуговував", - сказав Кочдемір і згадав твердження про те, що було виявлено порушення на платформі, побудованій для посадки гідролітака в Бандирма. Кочдемір задав міністру внутрішніх справ Алу такі запитання:
Чому було скасовано польоти на гідролітаку між Бандірма Бурулаша та Галічем? "Технічні причини" називаються причиною польоту гідролітаком з Гемліка. Які це технічні причини? Яка сума інвестицій, здійснених муніципалітетом Бурси досі на проекти повітряного транспорту? Чи є твердження в пресі про те, що Бурулаш заборгував значну суму боргу компанії на ім’я Bon Air, з якої він надає послуги, якщо це правда, яка сума боргу? Чи правдиві твердження про те, що платформа, яку Бурулаш використовував для посадки гідролітака в Бандирмі, була на 40 метрів вище поточного плану?