Сім'я Сафі збільшить порт Дерінце

Сім'я Сафі збільшить порт Derince: Сім'я Safi, яка мігрувала з Гіресуна до Стамбула в 1960-х роках і розвивала свій бізнес, працюючи в багатьох районах - від ресторану до хімчистки, видобутку, торгівлі вугіллям, також придбала порт Derince, який отримав операційні права минулого року, за 350 мільйонів доларів. Він збільшиться в 4-6 разів із величезними інвестиціями.
Сім'я Сафі, підприємництво та підприємництво сім'ї Сафі, які розпочали інвестиції в розширення та технології для порту Дерінце, які вони взяли на себе, вигравши тендер `` побудуй-експлуатуй-передай '' у червні 2014 року, починається з братів Сафі, які мігрували з Гіресуна до Стамбула в 1960-х. Представник сім’ї другого покоління М. Хакан Сафі сказав: «Наші старійшини приїхали до Стамбула в 1960-х роках до Касимпаші. Вони розширили свій бізнес, займаючись бізнесом у багатьох сферах - від ресторанного бізнесу до хімчистки, земляних робіт, торгівлі вугіллям та укладання контрактів. Ми також працюємо як друге покоління »і заявляє, що найбільшим бізнесом Сафі є управління портами. Хакан Сафі, який також є головою холдингу Safi, який в 2015 році досяг обороту близько 500 мільйонів доларів і налічує 1.500 людей, розповідає історію підприємництва своєї родини наступним чином:
ВУГІЛЬНИЙ МИ ВИГРАЄМО
Наш батько Аріф Сафі (покійний) почав торгувати зі своїми братами в Кемербургазі протягом 1960 років після виконання деяких операцій. Коли метр Стамбульської муніципалітету Реджеп Тайіп Ердоган ухвалив розкопки в приватному секторі в роки 1990, вони перетворилися на видобуток вугілля як нову роботу. Як діти другого покоління братів Arif, Mümtaz, Celal та Cengiz Safi, ми приєдналися до керівництва в роки 2000. Я і мій брат Атакан Синан Сафі і п'ять дітей дядьків Мумтаз, Челал і Ченгіз Сафі керують нашим бізнесом разом. В даний час ми працюємо в різних галузях: від переробки вугілля, морського транспорту, нерухомості до переробки цукру і портування. Ми імпортуємо 20 мільйонів тонн вугілля на рік у цій країні. Ми є основним постачальником як для житла, так і для промисловості. Ми також є судновласником. Наш корабель 3 працює в морях світу ».
Деринже-SAFİPORT
Нагадуючи, що вони виграли тендер на Порт Дерінче в 2014 у червні і що вони отримали рік 1, Хакан Сафі, голова правління Safiport, продовжує: ми почали. В даний час завершено інвестиційне обслуговування портової зони 350 тисяч квадратних метрів, а 400 збільшиться до мільйонів квадратних метрів. Ми зможемо обслуговувати судна довжиною до 1.2 метрів. Це дуже великий порт з залізничним сполученням у своєму задньому дворі, що збільшить потужність. Ми розміщуємо дуже високотехнологічні машини для обробки в залізничній лінії. Це забезпечить як високу продуктивність, так і велику швидкість обслуговування. У порту ми зараз маємо 450 залізничний, з нашими інвестиціями він стане 1 залізничної лінії і 8 машини. Ми почали інвестувати та розміщували замовлення на наші машини. Ця інвестиція є нашим зобов'язанням перед державою ».
БУДІВНИЦТВО І ТУРИЗМ
Пояснюючи, що Safi Group також буде рости в будівельному секторі, Хакан Сафі сказав: «Ми зібрали керівництво всіх наших компаній у нашій власній будівлі (вежа Еспадон), яка збільшить порт Дерінце. У нас є свої землі в багатьох місцях Стамбула. Наші будівельні роботи триватимуть у таких місцях, як Кагитан, Долапдере та Етілер. У нас є готельний проект в Долапдере-Таксім і проект офісного комплексу в Кагитане. В Окмейдани ми будемо приймати рішення щодо проекту залежно від процесу міської трансформації. У нас там є місце 100 соток », - сказав він.
БАРСЕЛОНА РАФАЕЛЬЕТ ГЕТІРДІК'ЛІМАНКЕНТ 'МИ
П. Hakan Safi говорить, що протягом року вони завершать всі інвестиції в 2 в порту Derince і передають таку інформацію: «Порт Derince дуже схожий на порт Барселони з придатністю до кожного вантажу (сухий, рідкий, насипний). З цієї причини ми домовилися з Рафаелем Ескутіа, який розробляв порти Барселони та Валенсії. Derince збирається стати великим логістичним центром, і ми створюємо ank Limankent adet. Тому що як тільки інвестиції будуть завершені, 2.500 буде великим комплексом, з яким люди будуть працювати. Наразі запущено людей 400. Ми також внесемо значний внесок у скорочення виробничих та експортних витрат турецької промисловості. Обсяг контейнерів збільшиться до 2.5 млн. TEU, а об'ємна ємність до 10 млн. Тонн ».