Персонал MOTAŞ, навчання

Для персоналу MOTAŞ було проведено навчання: Для персоналу MOTAŞ було проведено навчання «Безпечні та ефективні методи водіння».
MOTAŞ продовжує свої навчальні семінари. Програму «Безпечні та ефективні методи водіння», яка проходила в конференц-залі столичного муніципалітету Малатії, проводив технічний інструктор Єнер Гюлюнай, експерт у своїй галузі. У програмі демонструвалися слайди з прийомів безпечного водіння. У програмі «Безпечний водій – це той, хто завчасно помічає майбутню аварію і завчасно вживає заходів. Безпечний водій – це той, хто завжди знає, що водій перед ним – новачок, і вживає відповідних заходів обережності. Професіоналізм означає не ризикувати під час руху в пробці та вміти передбачити помилки іншого водія. Рефлекси дуже важливі в русі, а кермо - це ваше життя під час водіння. Таким чином, спосіб втручання в транспортний засіб у разі аварії залежить від сидіння на своєму місці, а це означає, що ремінь безпеки рятує життя. Золоте правило дорожнього руху — не ризикувати. Не завжди можливо вирішити проблему після її виникнення. Дорожньо-транспортні пригоди – не доля. Немає нічого важливішого за людське життя. Економлячи паливо за допомогою ефективних методів водіння, ми забезпечимо задоволення клієнтів, маючи автомобіль, який не трясеться, а також мінімізуємо викиди вуглекислого газу в навколишнє середовище. Таким чином пояснювалися теми на кшталт «Ми не дамо інозалежним у паливі національним багатствам нашої країни витікати за кордон».

Оцінюючи проведене навчання, генеральний менеджер MOTAŞ Енвер Седат Тамгаджі поділився даними про нещасні випадки та тих, хто загинув унаслідок аварій у Туреччині. Тамгаджі сказав: «Згідно з даними TÜİK, у 2015 році в Туреччині сталося 137 тисяч 278 дорожньо-транспортних пригод. Кількість загиблих у цих аваріях склала 2 тис. 469 осіб. Помилки водіїв є головною причиною аварій: 121 тисяча 951 помилка. Далі йдуть помилки пішоходів з 12 тис. 269 помилками. Враховуючи ці результати, ми обговорювали дорожньо-транспортні пригоди, спричинені помилками водія. Інші ефекти в статистичних даних також дуже хвилюють нас, але оскільки ми працюємо з громадським транспортом, помилки водіїв є для нас головною проблемою. З цієї причини ми зосереджуємося на навчальних програмах, які охоплюють «Безпечні та ефективні методи водіння». На проведених тренуваннях ми побачили, що основними причинами аварій є необережність та швидкість. Звичайно, на це є причини. Наприклад, помилки водія внаслідок нашої системи освіти, брак поваги та толерантності, відсутність своєчасного та регулярного технічного обслуговування автомобіля, недотримання дистанції в русі. Ці та подібні помилки забирають наше життя. У нашій країні ДТП забирають більше життів, ніж тероризм. Щоб мінімізувати це, ми збільшили частоту наших навчальних програм, і ми повинні. Нам потрібно активувати наш мозок, перш ніж почати керувати автомобілем. Ми несемо найпочеснішу та найціннішу з усіх істот — людину. Людина для нас цінніша за найцінніше, що можна зламати. Усвідомлюючи це, ми перевозимо наших пасажирів. Ми діємо так ретельно, ніби несемо на спині ящик для яєць. Ми продовжуватимемо навчання без перерв, доки весь наш персонал не досягне цього усвідомлення. Ми продовжимо навчання на практиці. «Ми продовжуватимемо навчання в певні періоди протягом року, забезпечуючи навчання тренерів і навчаючи щонайменше п’ятьох тренерів», – сказав він.