Інтелектуальні системи доступу до затокового мосту від ASELSAN: ASELSAN, перехідний період до затоки скоротиться до 6 хвилин.
ASELSAN завершив поставку платних кас, розроблених для перехідного мосту через затоку Ізміт, який є четвертим підвісним мостом із найбільшим середнім прольотом у світі та є найважливішим відрізком автомагістралі Стамбул-Ізмір.
АСЕЛСАН, Туреччина, має одне з найбільших офісних приміщень для будівництва мосту через затоку Ізміт. Загалом у касовій зоні буде 20 кас. Поставка інших платних кас шосе була завершена в грудні 2015 року.
ВСІ ТИПИ БУДУТЬ ПРИЙНЯТІ
Компанія розробила Систему інтегрованого доступу для цього проекту, яка приймає всі OGS, HGS, кредитні картки та грошові виплати. Крім того, в системі електронних платежів, таких як OGS і HGS, здійснюється миттєвий баланс балансу користувачів, щоб перевірити, чи достатньо балансу для перевірки.
ТЕХНОЛОГІЯ ПРИЗНАЧЕННЯ АВТОМАТИЧНОЇ ПЛИТИ
Система пропуску, яка використовує автоматичну технологію розпізнавання номерного знака для передніх і задніх таблиць всіх транспортних засобів на входах і виходах, також включає незалежний підрахунок транспортних засобів і класифікаційні характеристики для перевірок.
Однією з важливих особливостей системи є те, що вона надає розвинену централізовану аудиторську та облікову інфраструктуру. Система спрощує бізнес за допомогою електронного аудиту всіх переходів і автоматичного обліку електронних платежів.
БЕЗКОШТОВНА ПЕРЕХОДНА СИСТЕМА БУДУТЬ НАСТУПНА
Після цього етапу проекту на перехресті Муалімкьой буде створена система безкоштовних пропусків, яка з'єднує дорогу Стамбул-Анкара з дорогою Стамбул-Ізмір.
Міст є одним з найважливіших стовпів проекту шосе Гебзе-Орхангазі-Ізмір, що скоротить час транспортування між Стамбулом та Ізміром з 9 годин до 3,5 годин.
1 ЧАСУ 20 MINUTE Зменшить 6 MINUTE
Час перетину затоки буде скорочено на 1 годин 20 хвилин на автомобілі, 45-60 хвилин на поромі, і 6 хвилин по мосту.
Вся автострада, при розрахунку поточного стану дороги у відповідності з відстанню 95 км забезпечить, щоб бути вкоротити переваги техніко-економічне обґрунтування, в результаті чого 8-10 годин поточного часу 3-3,5 годин ходу переміщення і, як очікується, забезпечити 650 мільйонів доларів в щорічній економії в обмін.
Першим залиште коментар