Назустріч щасливому завершенню проекту залізниці Чорум: заступник Чоруму та адміністративний офіцер GNAT Салім Услу зробив заяви про проект залізниці, за процесом якого вони уважно стежать.
Нагадавши, що проект залізниці став конкретним і був включений до 62-ї та 64-ї Урядових програм, а проект «Інженерні послуги та впровадження» був включений до інвестиційної програми 2015 року, Услу сказав: «Процес триває стрімко, тендери на роботи, включені до Інвестиційна програма розділена на 3 частини: Delice - Чорум (95 км). ) відбувся 09.06.2015, в Чорум - Мерзіфон (96 км) 30.09.2015, а в Мерзіфон - Самсун (95 км) 05.02.2016 . Тендерні процеси, проведені з великою ретельністю, почали завершуватися. Першу частину, проект огляду залізниці Delice - Чорум, роботи з інженерних та консультаційних послуг, було укладено 4.015.540 квітня 18 року за ціною 2016 XNUMX XNUMX TL. На наступному тижні співробітники нашого Міністерства налагодять організацію контролю і швидко приступлять до роботи. Нехай це буде на користь нашій країні.
Інвестиції 15 мільйонів турецьких лир в геодезичний проект, інженерні та консультаційні послуги
Роботи на ділянці Чорум – Мерзіфон планується розпочати протягом 2 місяців, а на ділянці Мерзіфон – Самсун – протягом 4 місяців. Якщо ми також врахуємо електромеханічні роботи, включені в стадію Мерзіфон - Самсун, тендер на який було виставлено останнім серед дослідницьких, інженерних та консультаційних робіт, які були виставлені на 95 частини із середньою довжиною 3 км, ми інвестуємо лише приблизно 15 мільйонів TL на підготовчі роботи нашої Залізниці.
Враховуючи досягнуту сьогодні точку; Як родина Чорум, ми працювали з нашими заступниками, губернатором, мером, партійною організацією, неурядовими організаціями та пресою для залізниці, яка є одним із наших першочергових завдань, і ми досягли цього дня завдяки успішній командній роботі. Ми відчуваємо це щастя разом. «Ми будемо продовжувати стежити за процесом». сказав.
2,5 мільйона пасажирів, 3,25 мільйона тонн вантажу щорічно
За проектом буде побудована швидкісна двоколійна електрифікована залізниця довжиною 289 км. Завдяки проекту, який з’єднає Чорне море з Центральною Анатолією та Середземноморським регіоном і стане найважливішою віссю північ-південь нашої країни, коридор, про який йде мова, буде перетворено на високий рівень. Залізницею розраховано щорічно перевозити 2,5 млн пасажирів і 3,25 млн тонн вантажів.
Якщо ми поглянемо на історію процесу;
Під час візиту Ісмет-паші до Чоруму 15 травня 1925 року він побачив попит громадян на «Ümranyolu -Şimendifer» як необхідну потребу та «пообіцяв, що вони докладуть зусиль для її забезпечення». (20 травня 1925 р. – газета Чорум) Перший крок до реалізації цієї обіцянки, даної Ісмет-пашою 89 років тому, знову зробили кадри Партії АК.
Попередній проект та техніко-економічне обґрунтування залізниці Кіріккале - Чорум - Самсун, яка планується як лінія високого стандарту, була оголошена 26 серпня 2010 року та завершена 10 червня 2013 року. Поки тривають попередній проект і ТЕО;
26 січня 2012 року депутати нашого Чоруму Салім Услу, Джахіт Багчі, Мурат Їлдирим, мер Музаффер Кюлджу, голова провінційної партії Партії АК Ахмет Самі Джейлан, голова Центрального округу Партії АК Мустафа Кесе, голова Торгово-промислової палати Четін Башаранхінцал і депутати Самсуна, Тодішній міністр транспорту Біналі.Вони відвідали Йилдирим і попросили підтримки для прискорення проекту залізниці Анкара-Киріккале-Чорум-Самсун. З іншого боку, міністр Йилдирим висловив своє задоволення візитом і сказав: «Проект високошвидкісного поїзда Анкара-Киріккале-Чорум-Самсун буде реалізований після проведення досліджень, ми докладемо всіх зусиль, щоб пришвидшити його вгору."
На 07-му регіональному засіданні, проведеному тодішнім прем’єр-міністром Реджепом Таїпом Ердоганом у штаб-квартирі Партії АК 2013 лютого 3 року, заступник Чоруму та голова адміністрації GNAT Салім Услу взяв слово від імені делегації Чоруму та сказав: Питання залізниці також було винесено на порядок денний прем’єр-міністра того періоду Ердогана, і було зазначено, що проект залізниці є надзвичайно важливим для Чоруму. На зустрічі тодішній міністр транспорту Біналі Йилдирим зробив заяви та показав карти. «Ми за прискорення процесу. Ми віримо, що якнайшвидше вирішення проблеми залізниці Чоруму принесе значні переваги у всіх сенсах не лише Чоруму, але й більш ніж 3 мільйонам громадян, які проживають у регіоні». він сказав.
02 квітня 2013 року відвідали губернатора Чоруму Сабрі Башкой та мера Музаффера Кюлджу, тодішнього заступника міністра транспорту, морських справ та зв’язку Хабіпа Солука та генерального директора з інвестицій у інфраструктуру Метіна Тахана, і відбулися обговорення деталей залізниці та шосе. проекти.
До 18 червня 2014 року деталі були уточнені, це коштуватиме приблизно 5,5 мільярдів TL, двоколійний, 279 км. Довгий проект залізниці Кіріккале – Чорум – Самсун був направлений до Міністерства розвитку для прийняття рішення Вищою радою планування.
Проект залізниці Чорум, який був включений до 01-ї урядової програми, зачитаної у Великих національних зборах Туреччини 2014 вересня 62 року, більше не є мрією.
Проект «Інженерні послуги нашої залізниці та впровадження» включено до Інвестиційної програми на 14 рік, опублікованої в «Офіційному віснику» 2015 січня 2015 року.
09 червня 2015 року відбувся тендер на закупівлю проекту огляду залізниці Delice - Чорум, інженерних та консультаційних послуг.
30 вересня 2015 року відбувся тендер на закупівлю проекту огляду залізниці Чорум - Мерзіфон, інженерних та консультаційних послуг.
Було доведено, що наша залізниця рішуче продовжує цей процес, беручи участь у 25-й Урядовій програмі, зачитаній у Великих національних зборах Туреччини 2015 листопада 64 року.
05 лютого 2016 року було проведено тендер на проект обстеження залізниці Мерзіфон – Самсун (інфраструктура, надбудова, електромеханічні), інженерні та консультаційні послуги в рамках робіт з підготовки залізничних проектів Самсун – Чорум – Кіріккале.
18 квітня 2016 року було завершено тендер на закупівлю проекту огляду залізниці Delice - Чорум, інженерних та консультаційних послуг, і було укладено контракт на 4.015.540 XNUMX XNUMX TL.
Першим залиште коментар