Ціль на 2019 рік у проекті залізниці Кіріккале-Самсун: Мета відкласти проект залізниці Кіріккале-Самсун до 2023 травня 19 року замість 2019 року знаходить повну підтримку з боку Чорумлу.
УСЛУ ПЕРЕДАНО ПРЕМ'ЄР-МІНІСТРУ
Заступник Чоруму партії АК, голова адміністрації GNAT Салім Услу, раніше прем’єр-міністр проф. Доктор. Під час зустрічі з Ахметом Давутоглу він звернув увагу на великі проекти Чоруму, які називаються «великими». Услу заявив, що було б надзвичайно важливо, щоб проект залізниці Кіріккале-Самсун був введений в експлуатацію 19 травня 2019 року.
ПІДПИСИ СКЛАДЕНО НА ПЕРШОМУ ЕТАПІ
Як ви пам’ятаєте, тендер на обстеження, проектування та консультування залізничного проекту Деліце-Чорум, який є першим етапом проекту залізниці Анкара-Самсун, завершився минулого тижня. Остаточне визначення маршруту 95-кілометрової лінії високошвидкісного поїзда було виконано Yüksel Domaniç Mühendislik Ltd. заволодів. Між компанією та TCDD було підписано договір.
У новині під назвою «На залізниці поставили підписи» нашого друга Фатіха Акбаша з Хакімієта, Т.Р. Було зазначено, що в оцінці, проведеній серед компаній, які беруть участь у тендері на тендер на залізничне обстеження Delice - Çorum, проектні та консультаційні послуги Генеральної дирекції державних залізниць, приблизна вартість якого становила 5 мільйонів 883 тисячі 348 TL, Yüksel Domaniç Mühendislik Ltd., яка запропонувала 4 мільйони 015 тисяч 540 TL, виграла тендер.Було зазначено, що після завершення судового процесу представників компанії запросили для підписання контракту. В рамках тендеру буде підготовлено остаточний проект 95-кілометрової залізничної лінії Деліче-Чорум. Роботи, про які йде мова, будуть виконані за 540 днів.
ЩЕ ДВА МАРШРУТИ ЧЕКУЮТЬ ПІДПИСАННЯ
Тим часом, окрім лінії високошвидкісного поїзда Деліче-Чорум, яка раніше була оголошена на тендері та підписана контракт, у нас є дві окремі залізничні лінії, що тягнуться до Самсуна, які пройшли тендер.
ЛІНІЯ ÇORUM-MERZİFON 96 КМ
Інший етап залізничного проекту Анкара-Самсун, «Проект обстеження залізниці Чорум-Мерзіфон, роботи з закупівлі інженерних та консультаційних послуг (попередня кваліфікація), був здійснений 30 вересня 2015 року, і оціночні дослідження тривають. Лінія, про яку йде мова, охоплює приблизно 96 км.
ЛІНІЯ MERZİFON SAMSUN 95 КМ
Остання лінія маршруту залізничного проекту, довжиною приблизно 95 км, «Мерзіфон-Самсун (інфраструктура, надбудова, електромеханічна) залізнична обстеження, проект, інженерні та консультаційні роботи були виконані Генеральною дирекцією підприємства TCDD 5 лютого 2016 р. . Оцінка щодо тендеру відповідної залізничної лінії триває.
ЛІНІЯ КІРІККАЛЕ-САМСУН 289 КМ
За проектом буде побудована швидкісна двоколійна електрифікована залізниця довжиною 289 км. Коридор, про який йде мова, буде перетворено на високий рівень завдяки проекту, який з’єднає Чорне море з Центральною Анатолією та Середземноморським регіоном і стане найважливішою віссю північ-південь нашої країни. Залізницею розраховано щорічно перевозити 2,5 млн пасажирів і 3,25 млн тонн вантажів.
МИ МАЄМО ЗАКРИТИ 19 ТРАВНЯ 2019 РОКУ
Заступник Чоруму партії АК, голова адміністрації GNAT Салім Услу, раніше прем’єр-міністр проф. Доктор. Під час зустрічі з Ахметом Давутоглу він висловив вимоги, щоб проект залізниці Кіріккале-Самсун був введений в експлуатацію 19 травня 2019 року.
ПОВНА ПІДТРИМКА МЕТИ УСЛУ
Оголошення заступника Услу про те, що Чорум планує отримати залізницю 19 травня 2019 року, знайшло повну підтримку Чорумлу.
Щоб реалізувати мету на 2019 рік, яку Услу поставив на кожній платформі, важливо, щоб політика, бюрократія, неурядові організації та кожен житель Чоруму, який живе в місті, діяли разом.
СПОДІЄМОСЯ, ЦЕ ВІДБУДЕТЬСЯ У 2019 РОЦІ, АЛЕ ПРЕДСТАВНИКИ SAMSUN НІЯКИХ ДІЙ……..?