Великі споруди забезпечують як прибуток, так і економію: у той час як мости Османа Газі та Явуза Султана Селіма економлять водіям приблизно 20 годин за один проїзд, буде досягнуто економії приблизно 5 мільярдів TL.
ОСМАН ЧОБАНОГЛУ
У той час як багато гігантських проектів Туреччини підходять до фіналу, ці нові проекти забезпечать величезну економію часу та бюджету. Досі важкі транспортні засоби могли проїжджати через міст Фатіха Султана Мехмета (FSM) лише в певний час доби протягом 14 годин. Через міст Явуза Султана Селіма важкий транспорт зможе проїжджати 24 години на добу. Особливо якщо підрахувати приблизно 1.5-годинну подорож навколо мосту Османа Газі, Стамбул-Бурса, Стамбул-Ізмір, Стамбул-Ескішехір і затоку, загалом буде заощаджено 10 годин. Якщо до цього часу додати важкі транспортні засоби, які можуть проїхати через міст Явуза Султана протягом 24 годин, водії заощадять 20 годин. Зазначається, що міст Османа Газі, побудований на перетині Перської затоки, який полегшить сполучення Стамбула з багатьма містами Анатолії, економить 2 години часу на відстані Стамбул-Бурса, 5.5 години на відстані Ізмір-Стамбул, і 1.5 години для відстані Стамбул-Ескішехір. Якщо їхати навколо затоки, а не по мосту, то дорога до Стамбула займе приблизно півтори години, а ось після будівництва моста – 6 хвилин.
ЕКОНОМІЯ 5 МІЛЬЯРДІВ ТЛ
Гігантські будівлі також принесуть економічну вигоду громадянам. Очікується, що міст Османа Газі, який пройде відстань між Стамбулом та Ізміром за 3.5 години, заощадить 650 мільйонів доларів на рік. Очікується, що через міст Явуза Султана Селіма, який матиме пропускну спроможність 300 тисяч автомобілів на день, буде проходити щонайменше 110 мільйонів автомобілів на рік. Передбачається, що щорічні втрати в розмірі 2.5 мільярдів лір, пов’язані з втратами палива та робочої сили в результаті завантаження першого та другого мостів у 3 рази більше їх пропускної здатності, будуть усунені за допомогою 3-го мосту. Таким чином, 3-й міст із переходом через Перську затоку дозволить запобігти економічним збиткам у розмірі приблизно 5 мільярдів лір.
Скільки часу заощадять інші проекти?
Окрім мостів, час економлять і на інших транспортних проектах. Коли Євразійський тунель буде завершено, час між Казличешме та Гьозтепе, який займає 1 годину 40 хвилин, скоротиться до 15 хвилин. Крім того, 3 хвилини будуть заощаджені завдяки метро 3rd Airport-Gayrettepe, яке з’єднає 64-й аеропорт Стамбула, який стане найбільшим аеропортом у світі, з містом на метро. Завдяки 3-поверховому Стамбульському тунелю, який стане першим у світі, подорож від Хасдала до Чамлика, яка зазвичай займає 38 хвилин, скоротиться до 14 хвилин, а відстань між Інджирлі та Сьогютлючешме займає приблизно 1 годину. , буде скорочено до 40 хв.
ГІГАНТСЬКА ЕКОНОМІЯ ВІД MARMARAY
Окрім поточних проектів, було досягнуто значної економії часу в Мармараї, одному з найбільших проектів у Туреччині. За останніми даними, зазначено, що Marmaray, який перевозить 130 мільйонів пасажирів, економить 1 годину часу на кожного пасажира. Ця цифра означає 130 мільйонів годин заощадженого часу, що еквівалентно 5.5 мільйонам днів і приблизно 15 тисячам років.
3 мільйонів TL за 289 місяці від мостів і автомагістралей
Дохід від мостів і автострад у Туреччині склав 288 мільйонів 599 тисяч 740 лір за перші три місяці цього року. За даними Головного управління автомобільних доріг, у березні цього року через мости та автомагістралі проїхало 34 млн 127 тис. 512 транспортних засобів. Дохід, отриманий від цих переходів, склав 102 мільйони 809 тисяч 980 лір. 22 мільйони 505 тисяч 868 транспортних засобів використовували автомагістралі, і 76 мільйонів 567 тисяч 216 лір було отримано від цих транспортних засобів. Збір у розмірі 11 мільйонів 621 тисячі 644 лір було стягнуто з 26 мільйонів 242 тисячі 764 транспортних засобів, які пройшли через Босфор і мости Фатіха Султана Мехмета в цьому місяці. За перші три місяці цього року 96 мільйонів 629 тисяч 696 лір було отримано від 288 мільйонів 599 тисяч 740 автомобілів, які проїхали через мости та шосе. З цього доходу 213 мільйонів 259 тисяч 394 ліри надійшли від автошляхів, а 75 мільйонів 340 тисяч 346 лір – від транспортних засобів, що проїжджають через мости. Дохід отримано від проїзду автомобільними дорогами 62 млн 994 тис. 412 транспортних засобів та мостами 33 млн 635 тис. 284 транспортних засобів.
Першим залиште коментар