Порт повинен бути побудований на каналі Стамбул: Хасан Бююкдеде, член виконавчої ради MÜSİAD, який виступив перед муніципалітетом Арнавуткьой на конгресі HASİAD, перерахував вимоги промисловців. Великий батько; Канал хотів, щоб у Стамбулі було побудовано порт, залізничне сполучення та побудова очисної споруди в затоці Ешкіноз.
Хасан Бююкдеде, член Ради директорів MÜSİAD, який виконував обов'язки голови Ради на з'їзді Асоціації промисловців та бізнесменів Хадимкой Арнавуткой (HASİAD), інтерпретував почуття промисловця з Хадимкой. Перераховуючи вимоги промисловців до заступника міського голови Арнавуткьоя Тургута Барана, який брав участь у конгресі, Бююкдеде сказав: «Більшість членів HASİAD володіють компаніями у світовому масштабі. Ці промисловці роблять внесок у національну економіку, експортуючи продукцію до багатьох країн Європи та світу; а також забезпечення зайнятості за рахунок вкладених ними інвестицій. Ми маємо від вас три запити. "Три проекти, що мають бути реалізовані, дуже важливі для того, щоб продукція, вироблена в промисловій зоні Хадимкой, виходила на світові ринки легше і з меншими витратами".
Три вимоги дуже важливі
Великий батько; Створення колектора стічних вод за спільним проектом муніципалітету Арнавуткьой - İSKİ для очищення потоку Ешкіноз, який проходить через промислову зону Хадимкой, де виробляється приблизно 600 заводів; У районі, де буде побудований канал Стамбул, будівництво `` порту на каналі '' для забезпечення доступу до порту Амбарлі, щоб екзаменатори могли транспортувати продукцію на світові ринки морем, а також три-чотири завантажувальні пандуси до залізничної зони Тунель Емерлі, що починається з Сіркеджі, проходить через промислову зону Хадимкой і з'єднується з Європою через Фракію. вимагав, щоб це було зроблено.
Нехай канал Стамбул буде портом
Зазначивши, що порти, які будуть побудовані на каналі Стамбул, дуже важливі, Бююкдеде сказав: «Сьогодні канали є у багатьох європейських країнах. На каналах також є порти. Ці країни здійснюють свою торгівлю за цими каналами, а торгівлю через залізниці. Чому б не зробити продукцію, яку ми виробляємо промисловцями, такими способами, як європейські держави? У цьому регіоні буде побудований проект Madem Kanal Istanbul; Порт і завантажувальний центр можна побудувати поруч з нашими промисловцями, які виробляють на площі 12 млн. Кв. Продукти можна транспортувати морем до порту Амбарлі. Цей проект - проект столичного муніципалітету, це проект муніципалітету Арнавуткьой, це державний проект. Наш регіон є дуже підходящим регіоном для цієї роботи завдяки своїй структурі. Ми сподіваємось, що цей проект буде оцінений муніципалітетом Арнавуткьой ”.
Легший доступ до світу
Говорячи, що на вході в тунель Хадимкой-Емерлі можна організувати три-чотири лінії, тут можна побудувати залізничну зону завантаження та пандуси, Бююкдеде сказав: «Ми раніше працювали з Державною залізницею з цього питання. Ми віримо, що це оживе завдяки проекту, який буде засновано муніципалітетом Арнавуткьой для створення району, де продукція, що виробляється тут, буде завантажуватися по цій залізниці, починаючи від Сіркеджі і йдучи від промислової зони Хадимкой - Омерлі до Європи. Якщо реалізувати ці проекти, буде запобігатися як збільшення витрат наших промисловців, так і продукція, яку ми виробляємо, набагато легше вийде на світові ринки ».
Ми готові допомогти вам
Бююкдеде сказав, що колектор стічних вод є важливою проблемою в потоці Ешкіноз, що проходить через промислову зону Хадимкой; «Як промисловці, ми розглядаємо ці проекти як« пакетні проекти ». «Якщо муніципалітет Арнавуткьой підходить до цих проектів позитивно, ми готові допомогти промисловцям і працювати разом».
Першим залиште коментар