Raybus не працював: RAYBUS було недостатньо, щоб активувати залізничний вокзал Акшехір, який є важливою зупинкою на залізниці, що з'єднує Стамбул з південним і південно-східним регіонами.
Автобуси Raybus, які були введені в експлуатацію з чудовим відкриттям у серпні 2015 року, ходять з Акшехір до Коньї щодня з 06:10 до 12:50, а дорога займає 2.5 години. Повернення з Коньї в Акшехір відбувається з 09:00 до 18:15. Як стало відомо, у серпні на автобуси сіли 237 осіб, у вересні – 681, у жовтні – 522 особи, у листопаді – 395 осіб, у грудні – 239 осіб.
Оскільки курсують чотири потяги, два відправлення і два зворотних, по три людини на поїзд на день у серпні, а в середньому 10 осіб на день у грудні, кумедна цифра 2.5 людини на поїзд за два відправлення та два прибуття.
ЧОМУ НЕ ВІДБАВАЄТЬСЯ
З нашого району до Коньї їхати рейлбусом коштує 19 лір і 25 куруів. За цією ціною на наших студентів, громадян похилого віку та інвалідів діє знижка 20%, а доїзд до Коньї займає 2 з половиною години. Поїздка до Коньї на автобусі з нашого району коштує 20 TL, а доїхати до Коньї – 45 година 3 хвилин. Є також можливості для тих, хто їде до Коньї на автобусі, наприклад, безкоштовний трансфер або зустріч з дому. З іншого боку, серед інформації, яку ми дізналися, також є те, що цей час трохи довший, тому що швидкісний потяг чекає в Коньї, оскільки він запланований узгоджено для пасажирів, які хочуть подорожувати високошвидкісними Потяг. Крім того, Blue Train забезпечує перевезення між Акшехір/Конья за 2 години, а на рейбусі це скоротилося лише до XNUMX з половиною годин.
У ПРЕЗИДЕНТА ОБІЦЯТЬ КОНЯ-АФЬОН…
Мер Акшехір Саліх Аккая у своїй промові на церемонії відкриття рейлбуса сказав: «Ця залізнична робота фактично запланована і організована тільки для Конья-Акшехір, це не перевезення Державної залізниці, наша головна мета; Щоб дозволити Акшехір та іншим районам дістатися до високошвидкісного поїзда. Якщо високошвидкісний поїзд не прибуває в Акшехір, ми розробили цей проект, щоб Акшехірлі міг дістатися до високошвидкісногоПоїзда в Конії, а люди Акшехір могли скористатися швидкіснимпоїздом ( YHT) технологія. Сподіваємося, що завдяки цьому проекту масштаби цієї роботи будуть розширені за рахунок планування Анкари з високошвидкісним поїздом через Акшехір Конья в першу чергу і Стамбул Ескішехір в майбутньому. Сподіваємося, ми досягнемо наших високошвидкісних поїздів, які стартуватимуть на лінії Каппадокії, лінії Кайсері, лінії Анталії, лінії Мерсін-Адана, які все ще перебувають у фазі проекту в наступні періоди, з Акшехір», – сказав він. Невідомо, коли ці обіцянки будуть виконані, але стверджується, що кількість пасажирів може трохи збільшитися, якщо принаймні автобуси пройдуть між Ескішехіром і Коньєю, і якщо вони зупиняться в Афьоні, Акшехірі та околицях. райони.
Проблема дуже зрозуміла, в той час як вартість прибуття з Акшехір до Коньї з Конья Блю з 2 поїздами, які курсують на одній лінії і в дуже близький час, становить 11.50 TL, якби ви були 19.25 TL з Raybus, що б ви віддали перевагу. Крім того, години ранкових потягів дуже близькі один до одного. Незалежно від того, на який потяг ви їдете вранці, ви можете встигнути на 09.45 YHT, який прямує до Анкари. Що потрібно зробити, так це встановити час відправлення Konya YHT з Ізміра на півгодини-45 хвилин вперед, щоб ранкова переправа з Акшехір була такою ж, і вранці звільнити Ruybus. Крім того, це перегляд системи, щоб вставати з Афіона вранці та підтримувати 11.10 YHT. і якщо ціна залишиться такою, її слід підняти до рівного рівня.