Невикористані метробуси все ще витрачаються

Витрати все ще використовуються на невикористані метробуси: Виявилося, що Стамбульська міська рада відкрила тендер на запчастини фірмових метробудів Phileas з Нідерландів.

Phileas, які нібито мають труднощі зі сходженням і прискоренням, мають проблеми з системою підвіски і не можуть дати очікуваного зчеплення з дорогою

Phileas metrobus, який був вивезений з Нідерландів, але був утилізований протягом двох років через проблеми, які він викликав, був вилучений з використання. Загальна кількість автобусів 50, придбаних Стамбульським муніципалітетом (IMM), була вилучена зі служби на другому році (35). Один з останніх 2008, що залишився в березні, ineirinevler після вивезення пасажирів з станції в напрямку Avcılar миготять годинами, коли він став непридатним, був припаркований в гаражі. Однак IMM продовжував відкривати тендери на невикористані автобуси Phileas.

ГАРАНТІЯ МОСТІ продовжується
Частини тендеру, але невикористаний метробус все ще знаходиться на гарантії, що свідчить про те, що член парламенту Стамбульської міської адміністрації Саллам дав питання парламенту. У своїй пропозиції Саглам сказав: «Хоча Phlieas транспортні засоби не надаються в службу, відомо, що тендер і запасні частини і матеріали купуються для цих автомобілів. Така ситуація призводить до серйозних відходів ». Scott, “Phlieas гатунок судна над роками (2009-2015 роки) між запасними частинами купленими та сумою служби купленої окремо?” Він запитував.

ОНОВЛЕННЯ ВИКЛИКАНО
На другому році кількість 50, отриманих від автобусів Phileas 35, що імпортувалися з Нідерландів, була вилучена з кампанії Стамбульським муніципалітетом. Згідно з твердженнями, ramp нагорі та прискорюють примусові, проблеми припинення системи та дорога до очікуваного Phileas'larının місця у лініях, Mercedes-гатують гатунки куплені дешевші ніж це лишали.

1.3 МІЛЬЙОН ЄВРО
2007, перша партія автобусів, які були придбані у вересні і доставлені до IETT, використовувалися до березня. Метробуси, один з яких прийшов до 1.3 мільйонів євро, іноді були на місці події, коли автомобіля було недостатньо. Останній марш 24 у Сіріневлері після того, як відвезли пасажирів з вокзалу, напрямок мигання годин Avcılar metrobus став непридатним.

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*