Великий поїзд зупинився і салютував: Ібрагім Шивічі, сторож на залізниці, який за чотири сезони ходив 15 кілометрів на день і 75 кілометрів на тиждень і забезпечував безпеку рейок, зіткнувся з подією, якої він ніколи не очікував після публікації його статті в "Аль-Джазіра Тюрк". Докір Живічі дійшов до нього, сказавши, що він не вітав його, проходячи повз деяких машиністів.
Туреччина, гвоздики Ібрагіма Аль-Джазіри визнали новину, опубліковану в Туреччині. Шивічі, який працює на лінії Султанхісар-Назіллі в Айдині, вже 20 років є сторожем на залізницях. Тиждень 75 км пішки, керуючи лінією. У новинах Шівічі дорікнув деяким машиністам і висловив, що він засмучений тим, що вони пройшли повз нього без миру. За його власними словами, він сказав: "Він відчуває розчавлення всередині". Це не просто цвяхи; Більшість із тих, хто читав новини, робили нотатки з докірливими реченнями.
Ось мій сайт, дійшов до свого місця.
Лише через кілька годин після опублікування цієї новини механік пасажирського поїзда на рейсі Назіллі-Соке зупинився на поїзді поруч із Ібрагімом Чивічі, якого вони побачили в дорозі і привітали.
Чивічі каже, що салют приходить у той час і місце, де він ніколи не очікував.
“Я цілий день був воротарем на залізничному переїзді між Султанхісаром та Атчею. Пасажирський поїзд на рейсі Назіллі-Сьоке почав гальмувати, наближаючись до перевалу. Уповільнив, потім зупинився переді мною, пригальмував. 'Що сталося з Хейролою, чи є щось, що я сказав. Машиністи сказали: `` Сержант Ібрагім, ви віддані нам, коли ми вас побачили, ми сказали, давайте зупинимося, вітаємо, отримаємо ваше серце. Я подякував їм, а потім вони відійшли ».
«Я вперше в професійному житті отримав такий салют»
Це вперше Ібрагім Чивічі. 30, який провів останні 20 роки свого професійного життя як дорожній охоронець, вперше зупинив поїзд перед Чивічі.
“Я був і дуже здивований, і дуже щасливий. Я вперше отримав таке привітання у своєму професійному житті ".
Ібрагім Чивічі - людина, яка присвячує своє життя безпеці залізниць. Розпушити хліб на залізницях, шукаючи пошкоджену залізницю, працюючи для безпеки круїзу. Він ходить милями, не кажучи про дощ та грязь із ключем у руці та рюкзаком. Пройдена відстань - 15 на день та 75 на тиждень.
У дощовий день Ібрагім Чивічі, дорожник, пішов по залізничній лінії і став партнером у його історії.
Джерело: www.aljazeera.com.t є
Цей рух, безперечно, величезний, надзвичайний, щирий. Ці слуги насправді не заслуговують простого подяки, але тисячі, мільйони подяк, і підприємство повинно їх шанувати всіма способами, якими вони потрібні та заслужені. Вітаємо механіків. ЯКЩО ми повинні бути вдячні та привітати, і потрібно бачити та погоджуватися, що дії панів суперечать правилам експлуатації / експлуатації…. Замість того, щоб зупинятися, якби вони були сильними і багаторазовими свистками + ручні косинки + надсилали картці покоївки по два рядки кожного разу, операція була б чотирма-чотирма, а серце покоївки візьметься назавжди.
Висновок: куди б ти не дивився і з окулярами ми все одно співаємо!