3. Все змінилося в будівництві мостів

1. Що змінилося в будівництві мостів: роботи тривають повною швидкістю на 3-му Босфорському мосту та проекті автомагістралі Northern Marmara, який виконує ICA. Надаючи інформацію про те, як виконуються операції, 3-й керівник сталевих настилів мосту сказав: «Раніше сталеві настили спочатку вивозили на землю, а потім на рівень мосту за допомогою кранів. "Тепер наш метод змінився", - сказав він.
2. Завершено монтажно-зварювальний процес 923 із 59 сталевих настилів Босфорського мосту, найважча з яких становить 29 тонни. Таким чином, завершено половину процесу монтажу металоконструкцій.
3. Керівник сталевих настилів мосту: «Всього є 59 сталевих настилів. Найважча зі сталевих палуб — 923 тонни, а її висота — 5.5 метра. Окрім 59-ї колоди, є 29 колод, за які відповідає кожна сторона окремо. «15 відсотків сталевих палуб, 14 на європейському боці і 50 на азіатському, були завершені», - сказав він.

Надаючи інформацію про те, як виконуються операції, 3-й керівник сталевих настилів мосту сказав: «Раніше сталеві настили спочатку вивозили на землю, а потім на рівень мосту за допомогою кранів. Тепер наш метод змінився. Тепер це стало операцією, коли ми піднімаємо сталеві палуби прямо з моря за допомогою кранів під назвою «Derrick Crane». «Наша робота триває швидко», — сказав він.