Перехідний міст на Чакнакле через Босфор буде найдовшим підвісним мостом у світі: Міністр Білгін заявив, що перехідний міст Банакфорського канарка буде найдовшим підвісним мостом у світі і що тендерний процес розпочнеться в середині цього року.
Міністр транспорту, морських справ і комунікацій Ферідун Білгін заявив, що тендер на будівництво мосту через Босфор Чанаккале, який стане найдовшим підвісним мостом у світі, розпочнеться в середині цього року.
У своїй заяві Білгін сказав, що вони звернуться до Міністерства розвитку для отримання рішення Вищої ради планування (YPK) у середині року в рамках проекту мосту через Босфор Чанаккале, який буде здійснено на Галліполі- Маршрут Лапсекі.
Заявивши, що проект автомагістралі Kınalı-Tekirdağ-Canakkale-Savaştepe загальною протяжністю 352 кілометри є одним із цілей на 2023 рік, Білгін заявив, що цей проект буде реалізовано в рамках будівництва-експлуатації-передачі.
Відзначивши, що міст через Босфор Чанаккале також включений у проект, про який йде мова, Білгін сказав: «Загальна довжина мосту, який буде побудовано на маршруті Галліполі-Лапсекі, становитиме 3 тисячі 623 метри. Міст стане найдовшим підвісним мостом у світі з центральним прольотом понад 2 тисячі метрів. «Проект був розроблений таким чином, щоб включити залізничний переїзд на додаток до смуги руху 2×3 на мосту через Босфор Чанаккале», — сказав він.
Білгін заявив, що вони звернуться до Міністерства розвитку для отримання рішення YPK в середині цього року після завершення ТЕО та підготовки звіту про ОВНС мосту.
У районі Мармурового моря буде створено кільце з трасою
Проект автостради, який також включає міст через протоку Чанаккале, забезпечить ще одне сполучення між Європою та Азією.
Коли проект буде завершено, Баликесір і Чанаккале будуть з’єднані автомагістраллю, яка простягнеться до Текірдага через міст Чанаккале, а звідти до Капікуле. Таким чином буде створено кільце з магістраллю в Мармуровому регіоні. Завдяки проекту, про який йде мова, транспортне навантаження на Стамбул буде зменшено, транспортні витрати зменшаться, а транспортна діяльність Егейського регіону зможе здійснюватися через Чанаккале.
Першим залиште коментар