Це лінія переїзду, яка буде функціонувати в березні 2015 (Фотогалерея)

Це приміська лінія, яка буде функціонувати в березні 2015. Gebze, що є частиною проекту 80 проекту MarmarayHalkalı Рядок 4 не може бути завершений на рік.

Мільйони фунтів Halkalı-Гебзе приміська лінія "2011 буде завершена", незважаючи на обіцянку року 4 ще не закінчилася. Коли бізнес зупинився через збільшення витрат, компанія перервала роботу, і робота залишилася незавершеною. Коли будівельні ділянки стали бездіяльними, уздовж маршруту проходили звалища. Відкладений проект жертвував людей, які користувалися лінією.

Мармуровий маршрут під прожектором СЬОГОДНІ, скандал відкрив правду. Kazlıçeşme-Halkalı Лінія повинна була бути відкрита після 15 днів, відповідно до плану. Знову, лінія Haydarpaşa-Pendik повинна була бути завершена в червні. Gebze-Haydarpaşa і Sirkeci-Halkalı Іспанська компанія OHL, яка виграла тендер на поліпшення своїх приміських ліній, оголосила у жовтні минулого року, що тендер на пропозицію 1 млрд. 42 мільйонів євро зупинив бізнес через збільшення вартості.

НАДАЄ ДОДАТКОВЕ БІЛЬШОСТІ

Зазначивши, що Міністерство транспорту виділило TCDD новий фонд у розмірі приблизно 2015 мільярда доларів у 9,5 році, голова профспілки працівників Об'єднаного транспорту Каракурт заявив, що компанії зазнали кризи через тендери на 76-кілометрову лінію поштучно. Каракурт сказав: «Коли компанія впала в депресію, вона дала роботу субпідряднику. Кімната пішла і дала роботу субпідряднику. Це одна з причин, чому компанії затримують проект. Цей проект не відкриється до 2018 року », - сказав він.

«Ми працюємо» ПОВІДОМЛЕННЯ НЕ ЗАХВОРЕНО

Іспанські представники фірми ВЛ доводили, що робота триває і припинення не було. Представники компанії повідомили, що після відновлення робіт роботи були відновлені, і сказали: «Робота розпочалася знову. Деякі виправлення та вдосконалення були внесені в проекти. Зупинки не було, насправді, деякі дослідження продовжуються з точки зору вдосконалення ».

ПРОБЛЕМИ HID

Палата цивільних інженерів Президент Стамбульського відділення Джемал Гьокче заявив, що на кілометровому шляху 76 побудовано лише 13 кілометри. Ми не можемо дізнатися, що відбувається в проектах. Проблеми з підрядником були приховані. "

Незавершений проект

Світово відомий турецький архітектор Доган Хасол сказав: «Мармарай - це не просто 13-кілометрова лінія, яка відкривається. Для Мармарею видалено приміські лінії. "Ті, хто користується цими рядками, роками чекали закінчення проекту".

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*