Оголошено про третій проект переходу через метро в Стамбулі. За 3 років на Босфорі побудують 5-поверховий транзитний тунель. Щодо цього питання міністр транспорту Лютфі Ельван зробив заяву. Прем'єр-міністр Ахмет Давутоглу також оголосив основні напрямки проекту.
Мир на святого Стамбула, найбільшу благодать мого Господа людству і нашому народу. Вітаємо нашого святого Стамбула, нашої найбільшої спадщини наших предків. Сьогодні ми знаходимося в присутності Стамбула для історичного проекту. Цей святий хоче йти на спокій міста, будь то любов. Розуміє таємницю існування створення, що пронизує Стамбул. Зрозуміла загальне свідомість людства, яке нахиляється в присутності Стамбула. Ми живемо в такому місті. Навіть коли імперія розвалилася, другий тунель у світі на 1875 У 1863, другий тунель після лондонського тунелю був відкритий в 573-метровому Стамбулі. Стамбул піднімає амбітні країни. Заявляючи країни, держави мають глобальну владу, маючи Стамбул. Стамбул дає право історії тим, хто надає їй своє право.
Як президент прийшов до мера з 1994, доля Стамбула змінилася і стала предметом міста історії. Крім послуг, пропонованих нашим президентом пан Туреччини я ще раз хочу подякувати так закохані в Стамбулі послуг, які вона надає. Подібно до того, як Стамбул не забув тих, хто їй служить, історія не забуває тих, хто їй служить.
Marmaray 29 жовтень відкрився в 2014 і вперше познайомився з підводними човнами Азії та Європи. Знову ж таки з YHT і 25, у липні 2014, Стамбул був інтегрований з Анкарою. Зараз ведеться будівництво третього мосту і найбільшого в світі аеропорту. Я побував на будівельному майданчику два тижні тому. Кожен раз, коли ми йдемо в будь-яку точку світу, вони запитують про третій аеропорт. Кожен птах, кожен літак, що летить до Стамбула, виграє від достатку Стамбула.
Великий триповерховий тунельний проект у Стамбулі, який ми представляємо вам сьогодні, має символічний сенс. Три поверхи означають три імперії. Триповерховий кілометровий тунель 6,5, що проходить під Босфором через два метрополітену. Тепер подивимося відео цього проекту.
Цей проект є комплексним і цілісним проектом. Ми бачимо Туреччину в цілому під час перегляду. І ми завжди дивимося на наше оточення з цілісної точки зору. З цієї причини ми прагнемо збільшити громадський транспорт з 18 на мільйон 35 після того, як щоденний рух збільшився до мільйона 11. Всі проекти інтегровані. Marmaray, тунель Євразія, будівництво метро, третій канал, третій міст, через північний Мармар, до Стамбулу ist Стамбул Анкара високошвидкісний поїзд всі ці особливості зміцнюють центральне положення Стамбула. Всі головні осі в Стамбулі з'єднані один з одним і з'єднані залізничні системи.
Знову друга важлива особливість проекту, економія часу. Стамбульські жителі зазнали великого трафіку. Тепер, з цим проектом, економія часу буде оцінена найкращим чином. Пройдуть хвилини Hasdal Ümraniye amlık 14. Пройшли інцидент до Sogutlucesme 40 хвилин. Три аеропорти, мости та осі, що з'єднують їх разом, дозволить заощадити час у повністю інтегрованому проекті. Це проект, який взагалі не шкодить горизонту Стамбула.
Економія часу
Знову ж таки, з цим проектом щорічні викиди парникових газів будуть скорочені на 115 тис. Тонн на рік, а стамбульський рух буде звільнено без необхідності використання нових земель. Щорічні переходи для комірців збільшаться до 4 мільйонів, а 6,5 підготують грунт для руху мільйонів людей. Мова йде про комплексний проект. Ми говоримо про проект, який поважає стамбулі.
І, як четверта особливість, мова йде про проект, безпека якого розглянута до найменших деталей. Там будуть системи виявлення пожежі, кожна точка буде контролюватися камерами. Кожен вимірювач 500 буде мати зону очікування паузи. Трансмісії між трьома поверхами будуть системою заходів у виняткових випадках зі сходами. У системі метро буде система автоматичного прискорення уповільнення. Ми йдемо до нового Стамбулу разом з мега проектом. Найголовніше, що є новий спалах на Стамбул Туреччини, стати краще.
Готовий до приходу в 2020
Прибуття в Стамбулі великого триповерховий тунелю xnumx'y протягом п'яти років стамбул індички буде готове служити миру. Три імперії зробили це місто найбільший havalimanıyla з цим önclüg Marmaray з і тепер три поверхи проекту, це буде найбільший мега-проект, перший в світі, буде четверта влада Республіки попередників Туреччини після трьох імперій.
Ось коментарі Елвана:
Сьогодні ми зібралися разом, щоб просувати наш мега-проект, який буде першим у світі. Як щасливі ми будуємо міцний фундамент для твердого майбутнього на нас, що нова Туреччини. За останній рік 12 ми досягли значного прогресу в інвестиціях в інфраструктуру. З проектом Marmaray століття ми ввели залізничний перехід під Босфор. Анкара, Стамбул, Анкара, Ескішехір, Конья і Стамбул, Анкара, Конья YHT лінія ми віддаємо данину Туреччині. Ми зробили великий прорив у моделях з передачею збірок. Теннель "Євразія" Мармарай, міст Ізміт-Бей і треті проекти аеропорту знаходяться на стадії будівництва. Міст Явуз-Султан Селім і сполучні дороги усунуть велику проблему з точки зору стамбульських перехресть.
Великий тунель Стамбула
Тепер ми починаємо додавати нові до цієї серії мегапроектів. Ми досягаємо першого у світі. Даний проект є проектом нашої нації закохатися в Стамбулі в любові з Туреччиною. Це проект, який торкається фізики Стамбула, яка об'єднує культури, не тільки континенти, але об'єднує світ. Ми пропонуємо Вам великий триповерховий тунель Стамбул, який поєднує в собі лінії метро і дорожні осі, які кладуть скальпель на основу міста і полегшують рух Стамбула.
Ми інтенсивно працюємо над нашим мегапроектом близько 10 місяців. Я хотів би подякувати нашому персоналу міністерства та співробітникам IMM, які наполегливо працювали над цим проектом, який буде обговорюватися в 100 році. Ми провели маршрутний і пасажирський панельний аналіз Стамбула.
З'явилися два нових тунелі під Босфором. Це тунель метро під Босфорським мостом, а інший - шосе під ФСМ. Вперше в світі ми спроектували триповерховий тунель для переїздів на метро та шосе, а не на два тунелі.
Життя зміниться
Завдяки цьому мегапроекту життя в Стамбулі зміниться. Значно збільшиться місце залізничної системи в громадському транспорті. Основу транспорту буде створено в Стамбулі. Через 100 років громадський транспорт буде формуватися навколо цього хребта. Залізницю, якою можуть користуватися 6,5 мільйонів людей на день, буде з’єднано один з одним метро, яке ми побудуємо в рамках нашого мегапроекту. Мільйони по обидва боки протоки легко перейдуть на інший бік. Гайреттепе з третьою лінією аеропорту буде з’єднана залізницею з трьома аеропортами Стамбула. Від Башакшехіра до Сабіхи Гекчен буде проходити лінія.
До Söğütlüçeşme від İncirli можна дістатися на новому метро за 40 хвилин. Розглядаючи Мармарай, між обома сторонами утвориться кільце. З тунелями проїзду автомагістралі, які ми побудуємо, Босфор отримає новий прохідний тунель після тунелю Євразія. Проїхати від розв’язки Хасдал до розв’язки Умраніє можна буде за 9 хвилин.
Проект не створить іміджевого забруднення і порушить силует. Будуть реалізовані моделі побудови та експлуатації-передачі, а державна казна не буде копійки. У Стамбулі тепер можна записатися на прийом близько хвилини. 2023 2071 наші цілі крок за кроком, і ми раді бути в захваті від прогулянки нової Туреччини. Хочу висловити подяку Президентові та Прем'єр-міністру за підтримку та підтримку. Я хотів би подякувати всім своїм товаришам по команді, які зробили свій внесок у виникнення проекту як ідею до етапу дозрівання та розробки проекту. Ми ставимо цю голову до дороги. На цій дорозі не стомлює. Таким чином, існує рішучість, рішучість, доброзичливість, любов. Я бажаю, щоб великий триповерховий тунель у Стамбулі був корисним для Стамбула, столиці нашої любові, і бажаю моїх найкращих побажань багатьом мегапроектам.
Триповерховий гігант
Згідно з проектом під назвою büyük триповерховий великий стамбульський тунель, гігантський триповерховий тунель буде переходити з Küçüksu до Gayrettepe під Босфором.
Тунель, де будуть розміщуватися системи шосе та метро, буде інтегрований із існуючими лініями метро та автомобільними дорогами. Через цей величезний тунель пройде швидка лінія метро від Інкірлі до Селенченсеме. З нової лінії метро Kadıköy - Він буде підключений до метро Карталь-Єнікапі-Сарайер. Мега тунель також матиме шосейні сполучення з TEM, E5 та 3 мостами. Глибина тунелю, діаметр якого 18.80 метра, сягне 110 метрів на морській поверхні. Довжина 3-поверхової ділянки тунелю складе 6.5 км.
Першим залиште коментар