50 тисяч мешканців Йозгату не зможуть їздити на високошвидкісному потягу: Проект високошвидкісного потяга 2007 року був включений у програму державних інвестицій.
2009 Закладено основу проекту швидкісного поїзда.
24.02.2009 Що тодішній прем'єр-міністр Таїп Ердоган сказав про проект високошвидкісного поїзда Материк-Сівас на площі Йозгат: «Сподіваюся, ми закінчимо цю лінію в 2012 році».
Бекір Боздаг у 2009 році: «Якщо дасть Бог, мій брат, який приїхав з Кадішехрі в 2012 році, буде в Анкарі через 60 хвилин».
20.12.2011 Ертугрул Сойсал: На Генеральній асамблеї Великих національних зборів Туреччини, «Проект високошвидкісного поїзда Анкара-Йозгат-Сівас, який планується завершити в 2014 році, включаючи Йозгат, який є моїм округом, і буде коштувати приблизно 3 мільярди доларів, також триває дуже швидко».
04.06.2012 Юсуф Башер: Під час свого візиту до газети Yenigün, заступник Yozgat пан Юсуф Başer, який назвав дві різні дати з різницею в дванадцять днів, сказав: «Інфраструктура високошвидкісного поїзда була завершена в регіоні Yozgat і тендер на лінію Ankara Yerköy було проведено, і пробні запуски будуть проведені в 2015 році».
16.06.2012 Заява Юсуфа Башера на нараді з оцінки ПСР через дванадцять днів після цього візиту, що переносить дату на рік вперед: «Будівництво проекту високошвидкісного поїзда триває швидкими темпами. «Під час нашої зустрічі з нашим міністром транспорту він сказав, що високошвидкісний поїзд розпочне пробні рейси наприкінці 2014 року».
19.02.2012 Бекір Боздаґ: «Тендер на швидкісні потяги між Анкарою та Єркёй не вдалося провести. Тендер буде завершено найближчими днями. «З 2015 року, якщо він захоче поїхати з Йозгата до Анкари на високошвидкісному поїзді до червня, і з Есенлера до Йозгата, оскільки до того часу Стамбул буде закінчено, він матиме можливість подорожувати безпечніше, швидше та дешевше».
04.03.2012 Бекір Боздаг: «Тендер між Еркеєм і Анкарою незабаром відбудеться. «У 2015 році мій брат в Анкарі матиме можливість дістатися до Йозгата швидкісним поїздом приблизно за 1 годину».
21.04.2013 Бекір Боздаг: «Сподіваюся, що швидкісний потяг запрацює наприкінці 2015 або на початку 2016 року, а потім і наш аеропорт, у нашому місті не буде проблем із транспортуванням».
18.07.2013 Бекір Боздаг: «У нашому Йозгаті відбуваються величезні зміни. Високошвидкісний потяг був запланований у 2015 році. Схоже, це буде трохи заважати. «Він буде відкритий для руху між Йозгатом і Анкарою в 2016 році».
16.07.2014 Бекір Боздаг: «Йозгат 2017 з нетерпінням чекає на це. Тому що 2017 рік стане роком великих змін в Yozgat. Тому що швидкісний поїзд, аеропорт Бозок буде введений в експлуатацію. «Міська лікарня запрацює».
Пан Боздаг і його хор втомилися щороку відкладати терміни. Bozdağ піде з політики, наш поїзд цього року не прийде.
18.04.2013Генеральна асамблея TBMM, колишній міністр транспорту Біналі Йилдирим: Заява «Якщо все піде добре, це буде завершено до кінця 2017 року» виявилася брехнею.
З того дня, як почали озвучувати цю виборчу брехню, будівництво високошвидкісного поїзда просувалося повільніше, ніж наземного.
Згідно з опублікованою 14 січня Програмою державних інвестицій, завершення робіт перенесли на 2018 рік.
Незважаючи на те, що минуло приблизно 8 років від початку проекту, який, за їхніми словами, буде завершено через три роки, робота ще не завершена, і вартість продовжує зростати приблизно на 150 мільйонів TL щороку.
Проект високошвидкісного поїзда Анкара-Сівас був включений до програми державних інвестицій у 2007 році, його планувалося завершити у 2011 році, а вартість проекту становила 2.091.583 2015 2.793.481,00 TL. Нарешті, згідно з Програмою державних інвестицій на 2014 рік, суму проекту було переглянуто на 2.116.950,00 2015 400 TL, XNUMX XNUMX XNUMX TL було витрачено до кінця XNUMX року, а XNUMX мільйонів TL було виділено для асигнувань на XNUMX рік.
Враховуючи час, який минув, витрачені кошти та фактичну частину проекту, реальніше було б сказати, що цей проект коштуватиме щонайменше вдвічі дорожче і буде завершено не раніше 2020 року.
Йозгат втомився від виборчої брехні, яка розповідається хором.
Деякі некомпетентні люди вкрали останні вісім років Йозгат, ховаючись за проектом високошвидкісного поїзда Анкара-Сівас. Цей проект має бути завершений без зволікань, а Йозгат повинен бути піднятий на ноги шляхом термінового запуску нових інвестицій, орієнтованих на зайнятість.
Інакше, навіть якщо вони зможуть завершити його в обіцяний термін, це означає, що приблизно 50 тисяч людей не зможуть сісти на швидкісний поїзд в Йозгаті, куди щороку емігрує в середньому десять тисяч людей.
Першим залиште коментар