Приміська лінія Іспартакуле проходить під каналом Стамбул

цікаве очікування проекту каналу Стамбул
цікаве очікування проекту каналу Стамбул

Розташований недалеко від Іспартакуле, де брендові проекти з будівництва житла зростають один за одним, Канал Стамбул додає велику цінність осі Бахчешехір-Іспартакуле завдяки шосе Північного Мармуру, 3-му аеропорту та планам метро.

Іспартакуле стане новим містом із запланованими мегапроектами Стамбула. Регіон Іспартакуле, котрий буде улюбленим інвесторами завдяки своєму каналу Стамбул, Північному Мармуровому шосе, 3-му планам аеропорту та метро, ​​TOKI та Emlak Konut оцінили як кваліфікований житловий район.

Розташований недалеко від Іспартакуле, де брендові житлові проекти зростають один за одним, 3-й аеропорт та 3 мостові маршрути додають великої цінності осі Бахчешехір-Іспартакуле.

Де проходить Канал Стамбул?

Згідно із заявами, офіційна назва Kanal Istanbul буде впроваджена на європейській стороні міста. Між Чорним та Мармуровим морями буде відкрито штучний водний шлях, щоб полегшити рух суден у Босфорі, який в даний час є альтернативним проходом між Чорним та Середземним морями. У місці, де канал виходить на Мармурове море, до 2023 року планується створити одне з двох нових міст.

453 мільйони квадратних метрів міста

Канал Стамбул становить 453 мільйонів квадратних метрів Нового міста, яке планується побудувати на 30 мільйони квадратних метрів. Інші ділянки були розділені на аеропорти площею 78 мільйонів квадратних метрів, Іспартакуле та Бахчешехір - 33 мільйони квадратних метрів, дороги - 108 мільйонів квадратних метрів, ділянки зонування - 167 мільйонів квадратних метрів та загальні зелені зони - 37 мільйонів квадратних метрів.

Лист спрацює

Вивчення проекту зайняло два роки. Сформовані розкопки будуть використані при будівництві великого аеропорту і порту, а також будуть використовуватися для заповнення кар'єрів і шахт, які закриваються.

20 мільярдів лір в першу чергу

Очікується, що загальна вартість проекту складе 20 мільярдів лір. Якщо враховувати такі інвестиції, як мости та аеропорти, загальна вартість оцінюється понад 50 мільярдів лір.

3. В аеропорт пролетіли ціни на землю!

Після того, як було визначено місце розташування 3-го аеропорту, який буде побудований у Стамбулі, ціни на землю в регіоні, де проводились проектні роботи, злетіли. Ціни на землю зросли в 5 разів у ціні в таких регіонах, як Іспартакуле, Арнавуткьой, Каталка, Єнікуй, Сіліврі, Бахчешехір, Башакшехір та Хадимкой. Ціни на землю в Арнавуткьої, який знаходиться в районі, найближчому до аеропорту, підскочили з 70-80 тис. TL до 500 тис. TL.

Прискорюється за останній місяць

Однак проект Третього аеропорту приніс рух до регіону. Після того, як були оголошені кордони аеропорту, розпочалася жорстка конкуренція серед інвесторів у нерухомість. Стверджується, що ціни на квадратні метри будуть зростати швидшими темпами в регіонах, близьких до 3-го аеропорту. Окрім 3-го аеропорту, Канал Стамбул,

Зазначається, що проекти автомагістралі Північної Мармари та 3-го мосту ще більше обігріють ринок нерухомості в регіоні, і малі та великі інвестори та корпоративні фірми також будуть шукати землі в регіоні. Завдяки плануванню метро у зв'язку з містом, ціни на землю у всіх регіонах на лінії вище норми.

Ціни земель у таких регіонах, як Силіврі, Чаталка, Бююкчекчеце, Хадимкьой, Іспартакуле, Башакшехір, Есенюрт, Бейлікдюзу, які належать до районів, що примикають до третього аеропорту, дуже оцінили. З відкриттям аеропорту очікується, що ціни на нерухомість в навколишніх районах значно підвищаться.

Лінія метро Mecidiyeköy Ispartakule додає значення регіону

Починається проект метро, ​​який хвилює жителів Іспартакуле. Мечидієкой - Махмутбей - Halkalı - Починаються роботи лінії метро Bahçeşehir. Проект метро; Це зменшить загальну відстань 12,5 кілометрів до 19 хвилин.

Перевезення в Іспартакуле буде дуже зручним. Він обійде рух транспорту в 4,5 кілометра.

Заяви дирекції IMM з планування транспорту; Мечидієкой - Махмутбей - Halkalı - Це те, що роботи лінії метро Бахчешехір ведуться швидко ... Проект метро; Це зменшить загальну відстань 12,5 кілометрів до 19 хвилин. З реалізацією проекту він обійде 4.5 кілометра трафіку на ТЕМ. Мечидієкой - Махмутбей - Halkalı - Станції зупинки на лінії метро Bahçeşehir перелічені наступним чином. Мечідієкьой-Махмутбей-Мімар Сінан, Мехмет Акіф-Halkalı/ Атакент Halkalı Масове житло-ТЕМА, лікарня-Алтиншехір, Реснелі-Іспартакуле / Бахчешехір. Відділ залізничних систем Стамбульського муніципального муніципалітету (IMM), Дирекція європейських бічних залізничних систем має у цьому регіоні "проект двох залізничних систем". "То це дослідження для лінії метро чи приміської лінії?" Питання стало зрозумілим. Перший з проектів - лінія метро, ​​яку планується ввести в експлуатацію до 2019 року. Другий показаний як приміська лінія, яка також буде з'єднана з Мармараєм. Sirkeci-Halkalı- Роботи на залізниці між Бахчешехіром тривають на повній швидкості. Розпочато лінійні роботи для залізничної системи, яка прямуватиме до напрямку Стамбул Бахчешехір (Іспартакуле). Лінія, яка збуджує жителів Іспартакула з бічної дороги Бахчешехір, праворуч на березі озера HalkalıВін продовжує рух потягом від Згідно з інформацією, отриманою від чиновників TCDD, приміську лінію планується відкрити в лютому.

Ispartakuleyenişeh є

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*