Заява до новин Радіодопомоги Привидові від TCDD

Пояснення радіодопомоги привидним новинам від TCDD: "Всі необхідні заходи, включаючи сертифікацію на безпечну і безпечну експлуатацію, були вжиті перед введенням в експлуатацію лінії YHT Анкара - Стамбул"
Республіка Туреччина державних залізниць (TCDD), Анкара-Стамбул Високошвидкісний поїзд (YHT), включаючи сертифікацію для безпечної і надійної експлуатації до введення в експлуатацію лінії вжито всіх необхідних заходів, навіть необхідно для того, щоб забезпечити безпечну роботу поїзда і споруди знайомі інструменти комунікаційні технології ( GSM-R, рація, телефон).
У письмовій заяві TCDD було зазначено, що необхідно зробити заяву про новину під назвою "Радіодопомога духом", опубліковану в газеті, і жодне з джерел новин не є експертом у будівництві та експлуатації лінії YHT.
У заяві, в якому звернуто увагу на те, що тисячі залізничників, компетентних місцевих та закордонних експертів та науковців університетських викладачів задіяні у проекті ліній YHT Анкара-Стамбул, процеси, що завершились до відкриття лінії YHT Анкара-Стамбул, перш ніж розглянути заяву про вчорашній потяг "Привид". Було записано, що вони хочуть повторити ще раз.
Підрядник і консультант, який побудував лінію, повідомив, що лінія була завершена і готова до експлуатації, прийняття лінії було зроблено Комісією з прийому TCDD, що складається з технічних експертів, а Департамент залізничного будівництва опублікував схвалення.
У заяві про те, що технічний комітет, сформований у координації Департаменту дорожнього руху TCDD, повідомив про придатність лінії для експлуатації та підготував її, опублікувавши інструкції з експлуатації Департаменту дорожнього руху, "Міжнародна сертифікаційна установа сертифікована ЄС надала звіт про безпеку. Перед сертифікацією був проведений вимірювальний потяг Пірі Рейс, починаючи з найнижчої швидкості (30 км / год) та вимірюючи швидкість до 275 км / год, за участю сертифікаційної установи. Нарешті, науковий комітет підготував доповідь, що складається з вчених, призначених університетами ».
Система управління рухом (ERTMS), що використовується розвиненими країнами, використовується у всіх частинах лінії Анкара-Стамбул, де застосовується висока швидкість, і видно, що це видно з центру управління.
Лінія YHT Анкара-Стамбул після завершення всіх цих процесів, звіт про безпечну роботу був підготовлений після відкриття уваги до підготовки заяви, було зафіксовано наступне:
«До введення в дію лінії Анкара-Стамбул YHT вжито всіх необхідних заходів, включаючи сертифікацію на безпечну та безпечну експлуатацію. Також використовуються всі засоби зв'язку (GSM-R, радіо, телефон), необхідні для забезпечення безпечної експлуатації поїздів на лінії YHT Анкара-Стамбул. "