На залізничній лінії БТК працюють 1 ковш і 4 вантажівки: Губернатор Карса Гюнай Оздемір разом із представниками преси констатував, що роботи на залізничній лінії Баку-Тбілісі-Карс (БТК) припинені.
Губернатор Карса Гюнай Оздемір підтвердив пресі, що роботи на залізничній лінії Баку-Тбілісі-Карс (БТК) припинилися. Робота 1 ковша та 4 вантажівок на ділянці, яка була вивезена через те, що була робота, вважалася недостатньою. губернатор; «Роботи будуть виконуватися влітку та взимку, і роботи будуть виконані вчасно». сказав.
79-кілометровий турецький відрізок залізничної лінії БТК не добудовується вже 6 років. Причина цього – система торгів. На азербайджанській ділянці БТК прокладається 540 км залізниць, на грузинській — 207 км. Губернатор Карса Гюнай Оздемір разом з представниками преси проводив розслідування в районі, де проводилися роботи залізничної лінії БТК, після новини в ЗМІ про те, що «Тендер на 290 мільйонів TL, 3 рази переходив з рук в руки, витрачено 1 мільярд , проект століття залишився незавершеним» також було внесено до порядку денного у Великих національних зборах Туреччини.
Губернатор Оздемір отримав від влади інформацію про БТК, основу якого заклали 24 липня 2008 року в Карсі президенти Туреччини-Азербайджану-Грузія. Стверджувалося, що 83 відсотки проекту, в якому роботи були частково зупинені, виконано. Влада стверджувала, що BTK буде введено в дію наприкінці 2015 року, і прем'єр-міністр Ахмет Давутоглу також оголосив датою завершення.
ІНТЕРЕСІ ПРЕМ'ЄР-МІНІСТРА ДАВУТОГЛУ НЕ ПРИЗВИВИЛИ РОБОТУ
губернатор Оздемір, який зробив заяви перед представниками преси; Він нагадав про зацікавленість прем'єр-міністра Ахмета Давутоглу та його інструкції щодо здачі робіт у зазначену дату. Проте відсутність роботи на пунктах, де показували губернатора Оздеміра, тому що була робота, не оминула увагою. Губернатор Оздемір з коротким поясненням; «Роботи будуть виконуватися влітку та взимку, і роботи будуть виконані вчасно». сказав.
Турецька ділянка залізничної лінії Баку-Тбілісі-Карс загальною протяжністю 836 км становить 79 км. Грузинська частина складається з 207 км, а азербайджанська – 540 км. З загальною сумою проекту 700 мільйонів даларів і фактичною виплатою 581 мільйон доларів, ICTA планувалося завершити в 2011 році.
Першим залиште коментар