Кільцева дорога в Орду скоротиться з 2 годин до 15 хвилин: на 2012 кілометрі дороги в Орду, будівництво якої почалося в 21 році, будують 6 тунелів, 6 перехресть і 4 віадуки.
В Орду, де Міністерство транспорту, морських справ і комунікацій інвестувало приблизно 1 мільярд 400 мільйонів лір у чотири окремі транспортні проекти, кільцева дорога посідає перше місце серед проектів з найвищою вартістю.
Губернатор Орду Ірфан Балканліоглу сказав, що 2012 кілометрів 21,4-кілометрової кільцевої дороги, будівництво якої почалося в 9,5 році, складаються з тунелів.
Заявивши, що 47 відсотків проекту завершено, Балканліоглу підкреслив, що були принесені великі жертви, щоб запобігти знищенню природи під час будівництва дороги.
Відзначивши, що держава не враховує витрати на транспортні інвестиції в Орду, Балканліоглу сказав: «На жаль, у нашому місті майже немає громадської землі. Всі землі знаходяться у приватній власності. Тому ми не знаємо, куди підуть ціни, коли йдеться про плату за експропріацію. Тому що в справу вступають суд і експерти», – сказав він.
Відзначивши, що кільцева дорога є дороговартісним проектом, незважаючи на її довжину в 21,4 кілометра, Балканліоглу пояснив, що аеропорт Орду-Гіресун був побудований на морі під контролем держави.
Балканліоглу підкреслив, що аеропорт коштував 300 мільйонів лір, незважаючи на найсучасніші електронні пристрої та розкопки, і сказав: «Чому? Тому що грошей на відчуження не дають. «Якби аеропорт не був побудований на поверхні моря, він коштував би цій нації дорожче». він сказав.
«ЗДАЄТЬСЯ, ЩО ЦЕ ЗАКІНЧИТЬСЯ ДО КІНЦЯ 2015 РОКУ»
Губернатор Балканліоглу заявив, що вони борються зі складними географічними умовами при будівництві кільцевої дороги, і зазначив, що, схоже, вона буде завершена до кінця 2015 року. Заявивши, що вони не передбачають, що кільцева дорога буде подовжена, навіть якщо вона не буде завершена в очікувану дату, Балканліоглу сказав:
«Коли це буде завершено, дорога, яка триває 2 години, особливо в літні місяці, скоротиться до 15 хвилин. Якщо обмеження швидкості не дотримуються, його можна проїхати раніше, але наша порада – дотримуватися обмежень швидкості. Ми хочемо подякувати тим, хто долучився до реалізації дуже важливого проекту не лише для Орду, а й для Туреччини.
Першим залиште коментар