Критичний крок для аеропорту Різе-Артвін

Вирішальний крок для аеропорту Різе-Артвін: Вища рада планування (YPK) ухвалила рішення щодо аеропорту Різе-Артвін, третього у світі та другого аеропорту Туреччини, який буде побудований на морі методом заповнення.
Аеропорт Різе-Артвін, техніко-економічне обґрунтування якого було підписано 12 травня 2014 року, буде побудований за зразком аеропорту Орду-Гіресун і буде використано в 2,5 рази більше заповнення, ніж цей аеропорт. Хоча це аеропорт, який буде побудований на морі, він матиме ті ж розміри та характеристики, що й наземні аеропорти. Ширина злітно-посадкової смуги аеропорту, яка розроблена з урахуванням літаків типу Boeing 737-800 для посадок і зльотів, планується становити 45 метрів в ширину і 3 кілометри в довжину. З будівлею терміналу та іншими спорудами надбудови аеропорт зможе обслуговувати 2 мільйони пасажирів на рік.
БУДУТЬ БУДУВАТИ ЗПС ДОВЖИНОЮ 3 КІЛОМЕТРИ
Територія, запланована для будівництва аеропорту на узбережжі Yeşilköy та Pazar, яка знаходиться приблизно в 34 кілометрах від центру Різе, приблизно в 105 кілометрах від центру Трабзона та приблизно в 75 кілометрах від кордону з Артвіном, має глибину приблизно 30 метрів. Порт, який буде створено за 120 кілометрів від Артвіна, матиме 3-кілометрову злітно-посадкову смугу, 250-метрову руліжну доріжку, перон і будівлю терміналу.
Для аеропорту завершено бурові дослідження та отримання батиметричної карти, де було прийнято рішення YPK щодо заявки, поданої до Міністерства розвитку, та проведено інформаційну зустріч для громадськості щодо Звіту про вплив на навколишнє середовище та оцінку впливу (ОВНС). Розпочато підготовку фінального проекту захисного хвилерізу та інфраструктури та дослідження Плану зонування.
Для того, щоб проект був включений в інвестиційну програму 2016 року, Президентство транспорту, морських справ і комунікацій запропонувало загальну суму проекту в 600 мільйонів лір, включаючи 150 мільйонів лір на інфраструктуру та 750 мільйонів лір на будівництво надбудови. Після включення до інвестпрограми 2016 року продовжується робота з проведення інфраструктурного тендеру.

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*