Розбудова інфраструктури логістичного центру Kemalpaşa завершено: заступник Партії прав і розвитку Ізміра Ілкнур Денізлі оглянув логістичний центр Kemalpaşa разом із Радою директорів організованої промисловості Kemalpaşa та регіональним менеджером з транспорту Омером Текіним.
У своїй заяві після огляду він сказав, що один із 2011 проектів, про які вони оголосили жителям Ізміра на виборах 35 року, роботи з інфраструктури та надбудови якого виконуватиме Міністерство транспорту, завершено та готово на тендер з будівництвом-експлуатацією-передачею.
Логістичний центр Kemalpaşa, який перетворить Ізмір, ворота Егейського регіону, що відкриваються зовнішньому світу, у важливу логістичну базу Європи та забезпечить можливості працевлаштування для тисяч людей, обслуговуватиме площу 3 мільйони квадратних метрів. Регіон, який є найбільшим логістичним центром Туреччини з автомобільним і залізничним сполученням, тепер чекає на інвесторів.
МИ ПРИДІЛЯЄМО ВАЖЛИВОСТІ ВАШОМУ ЗАЛІЗНИЧНОМУ СПОЛУЧЕННЮ
Ілкнур Денізлі зазначив, що ще однією особливістю Kemalpaşa Logistics Center є важливість, яку він надає залізничним перевезенням, і сказав: «Вам потрібно разом забезпечити конкуренцію за ціною та якістю на міжнародній арені. Транспортні витрати дуже важливі при експорті. Ізмір є портовим містом, вам потрібно максимально використати залізницю, щоб покращити тарифи на фрахт. Логістичний центр Kemalpaşa буде центром передачі вантажів організованих промислових зон у Кемалпаші, Тургутлу, Манісі, Торбалі, Айдині та Денізлі з його залізничним сполученням. «Таким чином, це дозволить промисловцям і експортерам транспортувати свою продукцію з фабрики в Ізмір Алсанджак, Аліага і порт Північного Егейського моря якомога швидше і за доступною ціною», - сказав він.
ІЗМІР МОЖЕ РОСТІ РАЗОМ З ОКОЛИЦЯМИ
Заявивши, що комерційна історична спадщина Ізміра полягає в транспортуванні продукції на периферії, іноді шляхом обробки, а іноді як сировини, на ринок, Денізлі сказав: «Міста мають знання та досвід зі свого минулого. Особливість Ізміра як портового міста в цьому сенсі походить з його минулого. Як Партія АК, наша мета полягає в тому, щоб продовжити це накопичення та додати цей прибуток до економіки Ізміра як додаткову цінність. Під час виборів ми постали перед жителями Ізміра з нашими 35 проектами, які перенесуть Ізмір на те місце, на яке він заслуговує, розширять місто та забезпечать Ізмір робочими місцями та їжею. Ми один за одним вводимо в експлуатацію 35 проектів. «Логістичний центр Kemalpaşa – один із них», – сказав він.
Заявивши, що логістичний центр матиме транспортні засоби, а також усі офіційні установи, пов’язані з транспортуванням і наданням комплексних послуг, Денізлі сказав: «Логістичний центр Kemalpaşa забезпечить дуже важливі переваги для нашої країни та Ізміра. Як партія AK, наша мета до 2023 року — досягти 500 мільярдів доларів експорту. Як Ізмір, наша мета повинна полягати в тому, щоб зробити 100 мільярдів доларів цього експорту з портів Ізміра разом з Егейським регіоном. «Логістичний центр Kemalpaşa є дуже важливим кроком для досягнення цієї мети. З цієї причини найважливіше, чому ми надаємо велике значення в Kemalpaşa Logistics Center, це з’єднання виробничих зон Егейського регіону та організованих промислових зон, особливо залізниць, " він сказав.
ІЗМІР ЗАКРИВАЄТЬСЯ В НЬОМУ І ЗНИЩУЄ ЙОГО ЕНЕРГІЮ
Ілкнур Денізлі заявив, що ми не повинні очікувати, що держава зробить все для зростання та розвитку міст, і що місцева динаміка та органи місцевого самоврядування повинні виконувати свої обов’язки щодо цього, і сказав: «Ми всі знаємо, що промислове виробництво, а отже, експорт у Ізмір не підвищується на бажаному рівні. Різні кола ігнорують цю негативну і погану тенденцію, приховують її і роблять так, ніби її не існує. Однак, якщо поглянути на країну в цілому з точки зору промислового зростання, Ізміру загрожує потрапляння в другу лігу. Експорт — це не лише заробіток для тих, хто працює на виробництві. Постійний контакт із зовнішнім світом дозволяє зрозуміти, що відбувається у світі. Те, у чому ми живемо сьогодні, – це Ізмір, який замкнутий, обурений на оточуючих, і таким чином виснажує сам себе та знищує свою енергію. Треба разом сказати цьому стоп. Треба поставити питання: чи виконує місцева влада свою роботу? Погодьтеся правді в очі, на жаль, кадри та партія, яка володіє місцевою владою в Ізмірі, не змогли об’єднати Ізмір навколо мети. Він не міг це об’єднати, бо не міг висунути бачення. Проблема Ізміра полягає в тому, що персонал CHP не може зрозуміти Ізмір і не відповідає Ізміру. Ми робимо свою частину, один за одним. Логістичний центр Kemalpaşa сприятиме розвитку багатовікової комерційної спадщини та ідентичності портового міста. Тут відповідальність інвесторів і логістичних компаній з Ізміра полягає в тому, щоб з ентузіазмом інвестувати в майбутнє Ізміра і, якщо необхідно, стати власником цього логістичного центру, співпрацюючи з іншими компаніями в цьому секторі. «Кожен крок у цьому сенсі має бути підтриманий».
Першим залиште коментар