Попит на фабрику швидкісних поїздів і вагонів у Малатії: Хасан Хусейн Еркоч, голова Торгово-промислової палати Малатії, представив прем’єр-міністру Ахмету Давутоглу проблему щодо економіки Малатії.
Прем'єр-міністр Давутоглу, який отримав файл проблеми від Еркоча, який представив прем'єр-міністру Ахмету Давутоглу, який прибув до Малатії минулої п'ятниці, такі елементи, як Північна кільцева дорога, проект високошвидкісного поїзда, що зменшує податкове навантаження на працевлаштування, пообіцяв, що розбереться з проблемами.
Під час свого візиту до Малатії на вечері, на якій були присутні представники неурядових організацій, прем’єр-міністр проф. Лікар. Передаючи проблеми Малатії як файл Ахмету Давутоглу, Еркоч сказав: «Наш шановний прем’єр-міністр уже добре знає проблеми Малатії. Він сказав нам, що розбереться з проблемами в файлі».
ЗАПИТ НА ШВИДКИЙ ПОЇЗД
Ера швидкісних поїздів, яка почалася з вашої сили, є не лише найбільшим засобом пересування між містами, а й одним із найважливіших комунікаційних та інноваційних рухів. Включення в програму лінії Малатья, яка є південною гілкою лінії Анкара-Сівас (Єркой), з якої завершено близько 85%, зробить великий внесок у швидкий розвиток нашого міста.
ЗАПИТ НА ВИДАЛЕННЯ ВАГОНОРЕМОННОГО ЗАВОДУ
Одна з найбільших економічних ран Малатії, включаючи варіант приватизації, цього об’єкта, який був побудований на землі площею 764 тис. 443 м2 і був побудований як вагоноремонтний завод, з яких 14 500 квадратних метрів займають соціальні та адміністративні будівлі та 47 тис. 576 квадратних метрів будівлі заводу Це означає когось обійняти.
Першим залиште коментар