Довжина залізничної системи в Стамбулі Відсоток 4 збільшить 140 за рік: Мер Стамбула (IMM) Кадір Топбас очолив 3 втретє після 2015-2019 років. Оголошено стратегічний план Стамбулу. Згідно з планом, довжина залізничної системи в Стамбулі збільшиться на 140, мікроавтобуси і мікроавтобуси будуть укладені на Стамбулкарт, таксі будуть спрямовані з центральної системи, і середнє соціальне житло 780 буде будуватися щороку.
Стратегічний план 2015-2019, підготовлений Стамбульським муніципалітетом і затверджений муніципальною радою, включав інформацію про витрати, час завершення та загальні деталі проектів, запланованих до проведення 4 року в Стамбулі. Основними напрямками служби в плані є ліквідація наслідків катастроф, навколишнього середовища, реконструкції, міського та громадського порядку, культурних послуг, медичних послуг, послуг соціального забезпечення, транспортних послуг та загального управління.
РОЗШИРЕНІСТЬ РЕЖИМУ ЗАЛІЗНИЧНОЇ СИСТЕМИ ПІДВИЩУЄ ПІДВИЩЕННЯ 140
Відповідно до Стратегічного плану, на 2015–2019 роки на проекти залізничної системи передбачено витратити 21,5 млрд. TL. Відповідно, довжина залізничної системи в Стамбулі збільшиться на 2019 відсотків у 140 році та на 295 відсотків на азіатській стороні. До кінця 2019 року з європейської сторони, як очікується, довжина залізничної системи складе 672 км. Хоча воно має на меті зробити автобуси, мікроавтобуси та таксі придатними для використання з обмеженими можливостями, наприкінці 2016 року Istanbulkart буде використовуватися в мікроавтобусах та мікроавтобусах, а таксі буде спрямовуватися із центральної системи.
ПІДПРИЄМСТВО ПЕРЕВЕЗЕННЯ ПЕРЕВАГУ
683 мільйон TL планується для розвитку морського маршруту. 2017 буде прийнято до нових кораблів 10, а відсоток користувачів, які використовують море, буде 5. Для морських перевезень в пунктах за межами міста будуть встановлені причали, а вантажні перевезення здійснюватимуться морськими транспортними засобами, що вилітають звідси. Плавучі пристані до причалу Золотий Ріг, пристань Каракей, узбережжя Адалара та марини будуть завершені до 2019
Першим залиште коментар