Афганістан і Казахстан також підморгнули залізничній лінії Баку-Тбілісі-Карс, яка з'єднає три країни. Завдяки проекту в 2015 році буде перевезено 1 млн пасажирів, а в 2034 році – 3 млн пасажирів.
Поїздом Братства зацікавилися ще дві країни. Оскільки залізнична лінія Баку-Тбілісі-Карс (BTK), яка з’єднає залізничні мережі Туреччини, Азербайджану та Грузії, наближається до завершення, участь у проекті ще двох країн Азії вийшла на перший план. Міністр транспорту Азербайджану Зія Мамедов повідомив, що Афганістан і Казахстан також виявили інтерес до проекту залізничної лінії БТК, де тест-драйви почнуться до кінця цього року. Мамедов заявив, що можлива участь обох країн.
ВАРТІСТЬ: $500 МІЛЬЙОНІВ
Відзначивши, що проект почав фінансуватися азербайджанським громадським фондом SOFAZ в 2007 році, Мамедов заявив, що щорічно в коридорі БТК буде перевозитися більше 1 млн пасажирів. Türkiye покриває 500 мільйонів доларів 105-кілометрової лінії загальною вартістю 295 мільйонів доларів. Будівництво 76-кілометрової ділянки проекту між Карсом і грузинським кордоном завершено. Ділянка, побудована Туреччиною, була побудована з єдиною надбудовою, що підходить для подвійної інфраструктури. З іншого боку, Грузія будує нову лінію довжиною приблизно 200 кілометрів від турецького кордону до Ахилкелека на 30 мільйонів доларів кредиту, отриманого від Азербайджану. Ця лінія також капітально відремонтує існуючі 160 кілометрів залізниці.
У 2034 РОЦІ ВІН ПЕРЕВЕЗЕ 3 МІЛЬЙОНИ ПАСАЖИРІВ
Під час реалізації проекту, основи якого були закладені президентами трьох країн у 2008 році, він має на меті з’єднати Центральну Азію з Туреччиною через Каспій, а потім з Європою та вийти до Середземномор’я за допомогою комбінованих залізнично-морських перевезень. через Туреччину-Грузію-Азербайджан-Туркменістан. Проект, який перевозитиме 3 млн тонн вантажів на рік, планується збільшити цю кількість до 6.5 млн пасажирів і 2034 млн тонн вантажопідйомності в 3 році.
Першим залиште коментар