Зворотний відлік для Центру випробувань національного високошвидкісного поїзда: в Ескішехірі, Національний центр передового досвіду залізничних систем (URAYSİM), будівництво якого розпочнеться Університетом Анадолу (Австралія) у першому кварталі наступного року. буде завершено в 2018 році, вийде на рейки в тому ж році Планується випробування поїзда (YHT), поїздів європейських країн і турецьких республік.
У своїй заяві кореспонденту AA ректор AÜ Начі Гюндоган заявив, що в його університеті є Національний центр передового досвіду залізничних систем (URAYSİM), і підкреслив, що цей проект є дуже важливим для AÜ, Ескішехір, Туреччина та залізничних систем.
Заявивши, що URAYSİM буде центром, де будуть випробовувати рухливі та тягові транспортні засоби легкорейкової системи, високошвидкісні поїзди та міжміські поїзди, Гюндоган сказав:
«Бюджет проекту 240 мільйонів. Після завершення він досягне 1 мільярда лір і досягне бюджету. АС було виділено територію площею 700 га в районі Альпу, розташовану на рівнині. У нас буде 3 основні зони в центрі. Тут будуть адмінбудівлі, пункт тестування та майданчики, де будуть розміщені лави. Є рейки довжиною 55-60 кілометрів і тестові рейки, що складаються з 3 пелюсток. У найвіддаленішій зоні будуть тестуватися швидкісні поїзди. «Звичайні міжміські потяги будуть тестуватися в середині, а міські легкорейкові транспортні засоби — у внутрішній частині».
- «Це буде серйозний прибуток для Туреччини»
Гюндоган заявив, що в URAYSİM будуть проведені науково-дослідні дослідження, а також різні випробування.
Пояснюючи, що в цьому контексті вони направили 20 молодих науковців до Чехії, Німеччини та США для отримання магістерської та докторської освіти, Гюндоган продовжив наступне:
«Наші науковці повернуться через 4-5 років і забезпечать створення центру. Ми намагаємося швидко завершити інфраструктуру, поки вони не повернуться. У першому кварталі 2015 року плануємо закласти фундамент центру. За 3-4 роки завершимо. Цей центр стане серйозним надбанням для Туреччини. У цій географії немає центру, який би проводив такі тести. Наші найближчі головні офіси знаходяться в Чехії та Німеччині. У цьому центрі ми тестуватимемо багато вагонів і поїздів, вироблених на Близькому Сході, Балканах і в Європі. «Буде серйозний валютний приплив до нашої країни».
Гюндоган нагадав, що Turkish Locomotive and Engine Industries Inc. (Tülomsaş) має проект виробництва національного високошвидкісного поїзда протягом 3 років.
Заявивши, що вони хочуть завершити наш випробувальний центр протягом цього періоду, Гюндоган сказав: «Ми плануємо випробувати національний високошвидкісний поїзд тут. Ескішехір стане комплексним центром, де вироблятимуть і випробовуватимуть високошвидкісні поїзди та локомотиви. У нашій країні немає персоналу, який би навчався залізничним системам. Як АС, ми будемо піонерами цього. Ми також проводимо консультаційні тести ITU та METU. «Ми зробимо внесок у виробництво Туреччини залізними сітками до 2023 року», — сказав він.
Першим залиште коментар